1 00:00:37,613 --> 00:00:40,588 La Rochelle, Frankrijk. Najaar 1941. 2 00:00:41,433 --> 00:00:46,703 De Duitse onderzeebootvloot ondervindt zijn eerste tegenslagen. 3 00:00:46,831 --> 00:00:51,392 Torpedobootjagers beschermen de Engelse vrachtboten steeds beter. 4 00:00:51,492 --> 00:00:55,912 Toch zetten de Duitsers steeds meer onderzeeboten in. 5 00:00:56,014 --> 00:00:58,753 De Geallieerden versterken hun greep op de Atlantische Oceaan. 6 00:00:58,853 --> 00:01:06,225 Van de 40.000 OB-bemanningsleden zijn er 30.000 niet teruggekeerd. 7 00:03:08,173 --> 00:03:13,678 Eén van ons. Heeft de bloemetjes flink buitengezet. 8 00:03:21,186 --> 00:03:24,639 Welke zwijnen zijn dat? 9 00:03:37,591 --> 00:03:42,181 Dat noemen ze 'de sproeiwagen'. Allemaal van onze boot. 10 00:04:06,442 --> 00:04:09,110 Commandant. 11 00:04:14,658 --> 00:04:20,115 Marten z'n ploeg. Vertrekt morgen vroeg. 12 00:04:28,214 --> 00:04:32,464 Hoog tijd om een Frans wijfie aan de haak te slaan. 13 00:04:32,594 --> 00:04:38,181 Jullie krijgen'm niet omhoog. - Steek'm er niet naast. 14 00:04:38,350 --> 00:04:43,688 Angsthazen. Ze vluchten in gehoereer en gezuip. 15 00:04:43,855 --> 00:04:48,849 Wat is er hier aan de hand? - Klaar... vuur. 16 00:04:57,578 --> 00:05:01,195 Commandant. - M'n tweede officier. 17 00:05:04,043 --> 00:05:08,420 Luitenant Werner, oorlogscorrespondent. 18 00:05:08,589 --> 00:05:15,885 Hij gaat met ons mee. Hij schrijft over alles wat ie ziet. 19 00:05:16,889 --> 00:05:21,931 Welkom aan boord, luitenant. - Goedenavond. 20 00:05:27,066 --> 00:05:31,111 Komt u mee, dan nemen we er een. 21 00:05:31,947 --> 00:05:37,818 Goedenavond, commandant. - Twee bier, graag. 22 00:05:51,675 --> 00:05:58,177 Waar zit Thomsen? Die wou toch vieren dat ie geridderd is? 23 00:06:01,394 --> 00:06:05,143 Niets gehoord van je vrouw? 24 00:06:08,192 --> 00:06:12,854 Privé-gesprekken met Duitsland mogen pas na tienen. 25 00:06:15,992 --> 00:06:20,239 Twee bier. - Bedankt. 26 00:06:21,665 --> 00:06:24,581 Commandant. 27 00:06:26,670 --> 00:06:32,460 Meld me terug. Munitie en proviand aan boord, klaar voor vertrek. 28 00:06:32,635 --> 00:06:36,762 Dank je. - Nog iets, commandant. 29 00:06:38,349 --> 00:06:45,596 Op weg hierheen ben ik door bemanningsleden in elkaar geslagen. 30 00:06:45,772 --> 00:06:51,396 Het was afschuwelijk. 31 00:06:51,904 --> 00:06:55,854 Ik ben... - Ontgroend, bedoel je. 32 00:06:58,077 --> 00:07:01,695 Precies. - Ik ook. 33 00:07:05,710 --> 00:07:12,045 Mag ik even uw aandacht? Stilte graag. 34 00:07:12,217 --> 00:07:18,256 Voor de kersverse ridderkruisdrager Thomsen driewerf hoera. 35 00:07:30,027 --> 00:07:36,740 Dat is Thomsen, van de oude garde. Constant bezopen. 36 00:07:58,347 --> 00:08:02,049 Stilte in de hoerenkast. 37 00:08:10,109 --> 00:08:18,236 Op onze geweldige, geheelonthoudende vrouwloze Fuhrer -... 38 00:08:18,410 --> 00:08:24,911 die't in zijn roemrijke carrière heeft geschopt van schildertje -... 39 00:08:25,083 --> 00:08:30,042 tot de grootste strateeg ter wereld. 40 00:08:30,214 --> 00:08:33,880 Is't dan niet zo? 41 00:08:34,052 --> 00:08:42,924 En deze grote vlootdeskundige heeft't in z'n wijsheid behaagd... 42 00:08:51,694 --> 00:08:55,395 Hoe zou't nu verder gaan? 43 00:08:55,573 --> 00:09:01,742 Onze Fuhrer heeft laten zien dat die Engelse bedplasser, -... 44 00:09:01,913 --> 00:09:06,540 die sigaren paffende klootzak van 'n Churchill -... 45 00:09:06,710 --> 00:09:13,708 zijn stinksigaren in zijn reet kan steken. 46 00:09:53,549 --> 00:09:56,172 O, pardon. 47 00:09:56,345 --> 00:10:00,888 Tot morgen dan maar. Ik moet nog naar huis bellen. 48 00:10:14,613 --> 00:10:20,237 Dit is de ouwe ploeg niet meer, Philipp. 49 00:10:20,412 --> 00:10:28,122 Nu komen de branieschoppers. De praatjesmakers. 50 00:10:28,294 --> 00:10:31,545 Ja, ja... 51 00:10:31,714 --> 00:10:36,543 Billen tegen mekaar, ballen ertussen geklemd -... 52 00:10:36,719 --> 00:10:41,844 en het geloof in onze Fuhrer in de ogen. 53 00:10:42,016 --> 00:10:45,219 Ze krijgen hun trekken wel thuis. 54 00:11:35,571 --> 00:11:40,032 Vechten, zegevieren of ten onder gaan. 55 00:11:54,383 --> 00:12:00,967 Kom Philipp, sta op. Help's even. 56 00:12:08,480 --> 00:12:13,688 Ik wou echt's een keer lekker de hele nacht doorneuken. 57 00:12:13,861 --> 00:12:18,440 Maar ik ben er niet toe in staat. 58 00:12:32,840 --> 00:12:37,833 Dat is Thomsen z'n boot. Nog iets ontdekt in't dok? 59 00:12:38,011 --> 00:12:43,253 Verbogen blad aan stuurboordschroef. 60 00:12:43,432 --> 00:12:50,431 Vandaar dat geruis bij sluipvaart. - We hebben 'n hele nieuwe schroef. 61 00:13:23,350 --> 00:13:26,719 Dat is onze boot. 62 00:13:28,022 --> 00:13:35,102 Ledereen aantreden voor inspectie. Geef acht. 63 00:13:41,910 --> 00:13:47,201 Bemanning voltallig. Dekken gereed. 64 00:13:47,374 --> 00:13:50,743 Bedankt, 1 OW. 65 00:13:55,925 --> 00:13:58,761 Op de plaats rust. 66 00:14:15,195 --> 00:14:19,359 En, mannen? 67 00:14:20,158 --> 00:14:24,157 Alles gereed? - Jawel, commandant. 68 00:14:27,041 --> 00:14:32,830 We hebben een gast aan boord. Luitenant Werner. 69 00:14:33,005 --> 00:14:40,051 Hij is oorlogscorrespondent. Hij heeft z'n camera meegenomen. 70 00:14:47,060 --> 00:14:53,514 Hij schrijft 'n reportage over onze oorlogshelden. Gedraag je dus. 71 00:14:53,692 --> 00:14:59,980 Jawel, commandant. - Op je post. 72 00:15:46,914 --> 00:15:51,992 Jaag ze naar de kelder. 73 00:16:17,614 --> 00:16:22,738 Haal die sla weg, het is hier geen groentewinkel. 74 00:16:22,910 --> 00:16:26,908 Hier liggen normaal de torpedo's. 75 00:16:27,082 --> 00:16:31,410 Rechtop, je komt in de krant. - Dank u, heren. 76 00:16:31,586 --> 00:16:36,793 Komt u maar. Dit is het schijthuis. Eén plee voor vijftig man. 77 00:16:36,966 --> 00:16:42,921 De andere zit vol proviand. Eerst vreten, dan schijten. 78 00:16:43,097 --> 00:16:50,974 Hier pit de sergeant-majoor. En dit is de officiersmess. 79 00:16:51,147 --> 00:16:56,224 Hopelijk houdt u van lezen. - Gezellig hier. 80 00:16:56,402 --> 00:17:01,587 Waar blijft u nou, luitenant? - Hopelijk wordt u niet zeeziek. 81 00:17:01,742 --> 00:17:08,031 De radio en de hydrofoon. De oren en ogen van het schip. 82 00:17:08,207 --> 00:17:14,126 En dit is de centrale, de commandopost. 83 00:17:17,050 --> 00:17:20,798 Deze kant op, luitenant. 84 00:17:21,929 --> 00:17:25,096 Wakker worden. Er is bezoek. 85 00:17:25,266 --> 00:17:28,717 Goedemorgen, luitenant. 86 00:17:28,894 --> 00:17:33,141 En hier slapen de onderofficieren, twaalf man. 87 00:17:33,315 --> 00:17:37,064 Een kooi wordt door twee man beslapen. 88 00:17:37,237 --> 00:17:42,480 Als de een op wacht staat, slaapt de ander in zijn stank. 89 00:17:42,659 --> 00:17:48,163 En dit is uw kooi. Voor u alleen, want u bent te gast. 90 00:17:48,331 --> 00:17:52,886 Dit is ook voor u. - Het reddingsvest. Heel belangrijk. 91 00:17:52,961 --> 00:17:58,834 Leuk voor onder de douche. - Het masker is tegen de stank. 92 00:17:59,010 --> 00:18:02,875 Van Frenssen z'n voeten. 93 00:18:03,054 --> 00:18:06,590 Komt u maar. 94 00:18:07,393 --> 00:18:14,274 Dit is de kombuis. En hier zit Johann, ons spook. 95 00:18:17,569 --> 00:18:21,651 En Johann, loopt alles gesmeerd? 96 00:18:22,284 --> 00:18:28,073 Mag ik naar boven komen? - Ja, luitenant. 97 00:18:48,059 --> 00:18:52,602 Fotografeer ze pas als ze binnenlopen. 98 00:18:52,772 --> 00:18:56,391 Hoe bedoelt u? 99 00:18:56,568 --> 00:19:00,519 Dan hebben ze een baard. 100 00:19:10,124 --> 00:19:15,322 De Tommy's zullen zich schamen als ze zien wie hen te grazen nemen. 101 00:19:15,422 --> 00:19:21,792 Melkmuilen. Zo achter moeders rokken vandaan gehaald. 102 00:19:25,974 --> 00:19:30,185 Je voelt je stokoud tussen al dat grut. 103 00:19:32,605 --> 00:19:38,062 Je reinste kinderkruistocht. 104 00:19:46,036 --> 00:19:50,034 Mag ik even passeren? - Ga je gang. 105 00:19:50,207 --> 00:19:54,158 Bon appétit. - Dank u. 106 00:20:18,444 --> 00:20:22,988 Komt u uit Mexico? - Ja, ten zuiden van Mexico City. 107 00:20:23,158 --> 00:20:29,991 Is't daar mooi? - Ja. Mooi klimaat, door de hoogte. 108 00:20:42,468 --> 00:20:49,053 Heel eind van huis. - Ik moest wel, als Duitser. 109 00:20:51,144 --> 00:20:57,148 Waar verdiende u de kost? - Op de plantage van m'n ouders. 110 00:20:58,903 --> 00:21:03,530 Aha, 't zoontje van de baas. - Zoiets, ja. 111 00:21:04,284 --> 00:21:10,287 Eerste zeewacht aantreden. - Neem me niet kwalijk. 112 00:21:12,083 --> 00:21:16,081 Mag ik er even langs? 113 00:21:23,262 --> 00:21:28,089 Meld me af voor wacht op de brug, commandant. 114 00:21:33,146 --> 00:21:37,096 Een nieuwlichter, onze Mexicaanse 1 OW. 115 00:21:39,612 --> 00:21:45,199 Een jonge strijder. Volgt alle bevelen klakkeloos op. 116 00:21:45,368 --> 00:21:51,073 Zo verkrampt dat ie noten kan kraken met z'n billen. 117 00:22:00,132 --> 00:22:07,464 Mag ik naar boven? - Ja, luitenant. 118 00:22:07,640 --> 00:22:10,428 Alarm. Klaar bij de hoofdvents. 119 00:22:14,440 --> 00:22:21,438 Tank vullen. - Alle hens naar voren. 120 00:22:21,613 --> 00:22:28,530 Alle hens naar voren. Als de sodemieter naar voren. 121 00:22:28,704 --> 00:22:34,078 Kom op, naar voren. Sneller. 122 00:22:34,251 --> 00:22:37,418 Rennen, mannen. 123 00:22:38,463 --> 00:22:44,550 Dit is geen pleziertochtje. In duikpositie. 124 00:23:01,864 --> 00:23:05,315 Bloweren. 125 00:23:07,244 --> 00:23:11,408 Achterduikroer 10 graden. 126 00:23:21,717 --> 00:23:28,051 Oefening baart kunst. Dat houdt je fit. 127 00:23:28,223 --> 00:23:30,928 Proefalarm. 128 00:23:32,102 --> 00:23:38,355 Gewicht verdelen. - Voor 15 graden, achter 10. 129 00:23:38,526 --> 00:23:41,859 Duikroer op nul. 130 00:23:44,074 --> 00:23:48,285 Gewicht verdeeld. - Hoofdvents sluiten. 131 00:23:49,496 --> 00:23:56,211 Hoofdvents gesloten. - Dieper. Let op de luiken. 132 00:23:57,962 --> 00:24:01,022 Voor 15 graden voorrijzen. Achter 10. 133 00:24:09,766 --> 00:24:17,394 De werf garandeert tot 90 meter, maar we kunnen wel dieper. 134 00:24:27,869 --> 00:24:33,383 Maar ergens houdt't op, natuurlijk. Dan begeeft de drukhuid't -... 135 00:24:33,458 --> 00:24:38,879 en wordt de boot door de waterdruk geplet. 136 00:24:52,519 --> 00:24:55,853 Luiken controleren. 137 00:24:59,192 --> 00:25:02,645 Luiken controleren. 138 00:25:02,822 --> 00:25:06,606 De waterdruk. 139 00:25:14,250 --> 00:25:17,287 Dieper. 140 00:25:18,588 --> 00:25:22,087 140 meter. 141 00:25:27,263 --> 00:25:32,602 Moet ie kunnen hebben. - 150. 142 00:25:37,191 --> 00:25:40,523 160 meter. 143 00:25:46,116 --> 00:25:52,571 Genoeg voor vandaag. Rijzen. - Voor 10 voorrijzen, achter 5. 144 00:25:52,749 --> 00:25:56,033 Die journalist zweette al peentjes. 145 00:26:36,876 --> 00:26:40,162 Je meisje? 146 00:26:43,550 --> 00:26:46,966 Een Francaise? 147 00:26:53,310 --> 00:27:00,060 Ken je die bloemenwinkel naast café A L'Ami Pierrot? 148 00:27:00,235 --> 00:27:04,279 A L'Ami Pierrot. - Jazeker. 149 00:27:04,447 --> 00:27:08,659 En ook die twee verkoopsters. Jeanette en... 150 00:27:08,826 --> 00:27:11,994 Francoise. 151 00:27:14,083 --> 00:27:18,127 Niemand weet't, maar we zijn verloofd. 152 00:27:18,294 --> 00:27:21,379 Stiekem. 153 00:27:27,303 --> 00:27:30,554 Mag ik's kijken? 154 00:27:34,269 --> 00:27:37,224 Heel mooi. Echt. 155 00:27:42,652 --> 00:27:45,939 Is er iets? 156 00:27:48,242 --> 00:27:51,778 Ze is in verwachting. 157 00:27:54,249 --> 00:27:59,325 Maar Uhlmann toch, je weet toch wat't betekent -... 158 00:27:59,503 --> 00:28:03,825 als't verzet merkt dat ze zwanger is van 'n Duitser. 159 00:28:03,925 --> 00:28:10,925 Heb ik 'r ook gezegd, maar ze wil't per se houden. 160 00:28:12,975 --> 00:28:19,015 Ze wil een kind. - Jij zit in de nesten, vriend. 161 00:29:07,532 --> 00:29:13,951 De heren in Berlijn verzinnen alle mogelijke bijnamen voor Churchill. 162 00:29:14,122 --> 00:29:16,957 Hoe heet ie nu? 163 00:29:20,087 --> 00:29:23,503 Zuiplap. 164 00:29:23,674 --> 00:29:26,709 Vetzak. 165 00:29:26,884 --> 00:29:30,005 Invalide. 166 00:29:30,180 --> 00:29:35,389 Maar voor 'n dronken invalide geeft ie ons er flink van langs. 167 00:29:35,562 --> 00:29:41,397 Toch krijgen we'm op de knieën, daar ben ik van overtuigd. 168 00:29:45,155 --> 00:29:52,321 Luister's, wijsneus. Churchill is nog lang niet op de knieën. 169 00:29:54,413 --> 00:29:58,791 Wie weet hoeveel schepen er doorheen komen -... 170 00:29:58,960 --> 00:30:03,373 terwijl wij hier op orders zitten te wachten. 171 00:30:03,548 --> 00:30:07,728 Waar zijn de verkenningsvliegtuigen, meneer Göring? 172 00:30:07,803 --> 00:30:14,969 De Engelsen hebben er legio. Dat zwijn heeft alleen 'n grote bek. 173 00:30:19,774 --> 00:30:24,151 Wat een helden... Het zijn praatjesmakers, allemaal. 174 00:30:31,744 --> 00:30:39,539 Nou vooruit, schrijf maar op. Dat lezen de mensen graag. 175 00:30:42,714 --> 00:30:47,209 Het ministerie van Propaganda zal er blij mee zijn. 176 00:30:47,385 --> 00:30:50,919 We hebben hier muziek nodig. 177 00:30:51,097 --> 00:30:56,721 Kan onze Hitlerjugend-leider geen plaatje voor ons draaien? 178 00:30:58,356 --> 00:31:03,729 Tipperary graag. 179 00:31:11,953 --> 00:31:18,951 Hier ga ik van over m'n nek. - Nu zijn we van de Royal Navy. 180 00:31:29,888 --> 00:31:34,138 Met zo'n plaatje heb je Engeland nog niet veroverd. 181 00:31:48,616 --> 00:31:52,861 Maak dat schot dicht, lui varken. - Idioot. 182 00:31:54,287 --> 00:32:00,491 Die hadden ze als stootwil moeten gebruiken, met z'n dikke reet. 183 00:32:00,669 --> 00:32:07,966 Op 'n goeie dag blijft ie klemzitten op de plee. 184 00:32:11,388 --> 00:32:16,846 Morgen. - Morgen, luitenant. 185 00:32:17,520 --> 00:32:22,515 Het stinkt hier. - Ja, tenenkaas en brillantine. 186 00:32:22,692 --> 00:32:27,270 Pilgrims speciale melange. 187 00:32:33,077 --> 00:32:39,366 Ruiken naar ouwe sokken, die klote eieren. 188 00:32:40,627 --> 00:32:48,089 Naar babypoep. - Zou hij soms kippen houden? 189 00:32:48,260 --> 00:32:52,258 Ja, en eenden in het kielruim. Kleine eendjes. 190 00:32:52,431 --> 00:32:57,723 Die kunnen we dan je tenenkaas te vreten geven. 191 00:32:57,896 --> 00:33:05,690 Die zouden ernaar uitkijken, elke morgen Frenssens tenenkaas. 192 00:33:37,269 --> 00:33:41,563 Hulpmiddel bij lichaamsreiniging, vier letters. 193 00:33:43,359 --> 00:33:47,024 Teil. 194 00:33:48,657 --> 00:33:51,656 Dank je. 195 00:33:57,122 --> 00:34:01,666 Woestijndier met twee bulten. 196 00:34:03,755 --> 00:34:07,884 Kameel. - Juist. 197 00:34:17,520 --> 00:34:23,475 Geestdodend, zeg. 198 00:34:29,572 --> 00:34:35,112 Het is klaar, commandant. Het radiobericht is gedecodeerd. 199 00:34:42,961 --> 00:34:46,544 Wacht's. 200 00:35:14,035 --> 00:35:21,865 Misschien gaat't net. Vijf, zes, zeven... 201 00:35:23,336 --> 00:35:27,666 Acht. - Nieuwe koers, commandant? 202 00:35:32,263 --> 00:35:35,180 Moment. 203 00:35:38,936 --> 00:35:42,804 Wat is de positie, commandant? 204 00:35:47,279 --> 00:35:51,821 Konvooi in sector AK 2246. 205 00:35:51,991 --> 00:35:57,864 Generale koers rond 60 graden. Snelheid acht knopen. U-37. 206 00:35:58,038 --> 00:36:02,915 Dat is de boot van Marten. Valt een konvooi aan. 207 00:36:08,550 --> 00:36:13,675 Te ver weg. Dat redden we niet. - Pech. 208 00:36:14,932 --> 00:36:20,093 Verdomme. Wanneer krijgen wij nou's orders? 209 00:36:27,403 --> 00:36:34,200 Aanpakken, luie apen. Meer vet erop. 210 00:36:34,368 --> 00:36:39,493 Mooi voor in de krant. Aanpakken, de pers is er. 211 00:36:39,665 --> 00:36:42,784 Kijk even deze kant op. 212 00:36:42,959 --> 00:36:48,963 Lekker insmeren met vaseline, dan glijdt ie er zo weer in. 213 00:36:49,133 --> 00:36:54,639 Kijk's deze kant op. Mooi zo. 214 00:36:57,060 --> 00:37:03,061 Deze kant op. Kom. Ja, heel goed. 215 00:37:03,231 --> 00:37:09,271 Blijf hier, op de voorgrond. En nu nog met een andere... 216 00:37:21,375 --> 00:37:24,495 Wie deed dat? 217 00:37:26,839 --> 00:37:29,544 Wie deed dat? 218 00:38:16,724 --> 00:38:22,430 Vertel's... Heb jij haren in je neus? 219 00:38:23,939 --> 00:38:28,566 Hoezo? - Ik wel. 220 00:38:28,736 --> 00:38:32,864 Kunnen we mooi aan elkaar knopen. 221 00:38:40,249 --> 00:38:46,417 2 november 1941. Lieve Francoise... 222 00:38:58,726 --> 00:39:05,346 Dit is mijn 20ste dag op zee... 223 00:39:05,525 --> 00:39:10,103 Alarm. - Alarm. 224 00:39:11,614 --> 00:39:16,738 Luiken dicht. - Alle hoofdvents zijn open. 225 00:39:16,911 --> 00:39:22,035 Schaduw aan stuurboord. - Naar 30 meter. 226 00:39:22,207 --> 00:39:27,748 Achter langzaam opkomen. Voor 10 voorrijzen. Beide midscheeps. 227 00:39:27,922 --> 00:39:34,008 Heb je wat aan stuurboord? - Schroefgeruis. 228 00:39:42,771 --> 00:39:45,857 Op 110 graden. 229 00:39:50,195 --> 00:39:53,979 Een eind achter ons. 230 00:40:02,458 --> 00:40:06,242 Geluid wordt zwakker. 231 00:40:12,928 --> 00:40:17,507 Het verwijdert zich snel. 232 00:40:22,895 --> 00:40:31,270 Goed. We blijven onder water. Naar 120 graden. 233 00:40:35,700 --> 00:40:41,952 Een snel schip in z'n eentje. Bij dit licht hebben we geen kans. 234 00:41:04,857 --> 00:41:10,360 Verzorging van lichaam en kleding is niet alleen iets uiterlijks. 235 00:41:10,528 --> 00:41:16,115 Het zegt iets over't innerlijk en heeft zo invloed op de omgeving. 236 00:41:16,284 --> 00:41:23,497 Een officier dient zich niet opzichtig te kleden en te gedragen. 237 00:41:23,667 --> 00:41:28,709 Eertijds plachten jonge officieren dit wel te doen. 238 00:41:28,881 --> 00:41:34,468 Hoewel ze wisten dat ze hun leven en dat van hun superieuren... 239 00:41:34,637 --> 00:41:37,638 Gezellig hier, hè? 240 00:41:37,807 --> 00:41:41,805 Geen post. Geen telefoon. 241 00:41:41,978 --> 00:41:48,430 Goed geventileerde boot. Houten betimmering. 242 00:41:51,278 --> 00:41:56,735 Gratis eten. We zijn er lekker uit. 243 00:41:56,909 --> 00:42:01,121 Zoals een verse paardenvijg. 244 00:42:01,289 --> 00:42:07,624 Die is er ook lekker uit. Hoeft de kost niet meer te verdienen. 245 00:42:07,796 --> 00:42:12,008 En roken mag ie ook. 246 00:42:33,447 --> 00:42:37,991 Onderzeebootcocktail speciaal. Wil je ook? 247 00:42:48,755 --> 00:42:51,875 Zet dat uit. 248 00:43:12,113 --> 00:43:15,944 Onze laatste triomfen. 249 00:43:16,116 --> 00:43:20,160 'Gedoken voor vijandelijke vlieger.' 250 00:43:20,328 --> 00:43:26,664 'Gedoken voor torpedobootjager. Dieptebommen.' 251 00:43:32,592 --> 00:43:36,590 Die Engelsen maken gewoon geen fouten meer. 252 00:43:43,937 --> 00:43:48,515 Extra brandstoftoevoer afsnijden. 253 00:43:51,903 --> 00:43:58,108 Torpedoruimtes... controleer de hoek. 254 00:44:04,875 --> 00:44:11,958 Kijk uit. - Periscoop testen. 255 00:44:12,133 --> 00:44:17,969 Wat is er? - Zo gaat ie goed. 256 00:44:18,139 --> 00:44:23,834 De U-32 heeft 'n konvooi ontdekt. We kunnen er binnen tien uur zijn. 257 00:44:31,277 --> 00:44:36,699 U-32 heeft konvooi ontdekt Wij gaan er achteraan. 258 00:44:36,867 --> 00:44:41,493 Ontmoeting verwacht rond 1800 uur. 259 00:44:42,289 --> 00:44:45,823 Deze lekkere dingen vuren we zo af. 260 00:44:47,545 --> 00:44:51,459 Meer dan dertig vrachtschepen. 261 00:44:51,632 --> 00:44:57,053 Berthold moet op ons wachten en't konvooi alleen volgen. 262 00:45:00,057 --> 00:45:05,135 Niks mooiers dan een onderzeeboot. En zeilschepen. 263 00:45:05,313 --> 00:45:08,562 Zoals ze over de zee glijden... 264 00:45:08,732 --> 00:45:16,229 Ik heb op 'n driemaster gevaren. Laadruimten zo groot als 'n kerk. 265 00:45:23,372 --> 00:45:28,793 Loopt lekker zuinig, zo. - Idioot. 266 00:45:35,427 --> 00:45:38,463 Dat verrekte kloteweer. 267 00:45:44,604 --> 00:45:49,229 Straks zijn we er straal voorbijgevaren. 268 00:45:50,942 --> 00:45:56,779 We hadden er allang moeten zijn. Waarom meldt Berthold zich niet? 269 00:45:58,242 --> 00:46:03,283 En waarom horen we niets van't hoofdkwartier? 270 00:46:05,166 --> 00:46:10,125 Geen zicht meer, commandant. Dit heeft geen zin. 271 00:46:16,052 --> 00:46:19,503 Klaarmaken voor duiken. 272 00:46:22,475 --> 00:46:26,010 Brug ontruimen. 273 00:46:31,610 --> 00:46:36,318 Gereed om te duiken. Klaar bij de hoofdvents. 274 00:47:05,437 --> 00:47:11,895 Ga naar 30 meter. - Voor 10 graden, achter 5. 275 00:47:12,067 --> 00:47:18,355 Voorduikroer nul graden. Achterduikroer nul graden. 276 00:47:18,532 --> 00:47:23,029 Wat is er? Waarom duiken we? 277 00:47:23,204 --> 00:47:26,040 Rondluisteren. 278 00:47:26,208 --> 00:47:31,203 Met dit weer hoor je beneden meer dan je boven ziet. 279 00:47:31,380 --> 00:47:37,133 Achter 5 graden voorrijzen. Midden nul. 280 00:48:09,920 --> 00:48:13,788 Geen enkele peiling? 281 00:48:24,684 --> 00:48:28,302 Niets? 282 00:49:16,112 --> 00:49:19,897 Commandant, kom eens. 283 00:49:22,828 --> 00:49:26,777 Geruispeiling op 60 graden. Heel zwak. 284 00:49:41,598 --> 00:49:45,180 Dieptebommen. 285 00:49:46,769 --> 00:49:50,849 Die zijn iemand aan't bestoken. 286 00:49:56,363 --> 00:50:00,656 Hoe is nu de peiling? 287 00:50:04,288 --> 00:50:09,081 Wijkt naar rechts, 45 graden. 288 00:50:09,252 --> 00:50:13,083 Verwijdert zich. 289 00:50:17,718 --> 00:50:24,551 Naar boven. Op 330 graden gaan. - Tweederde kracht vooruit. 290 00:50:24,725 --> 00:50:30,763 Noteer voor't journaal: Besluit ondanks weer konvooi aan te vallen. 291 00:51:02,598 --> 00:51:08,470 Wat een pokkenweer. Hoe staat't ervoor? 292 00:51:11,315 --> 00:51:19,608 De vijand is vermoedelijk hier. - Vrachtschip aan stuurboord. 293 00:51:24,871 --> 00:51:31,158 Daar. In peiling 40. - Verdomme. 294 00:51:36,884 --> 00:51:43,965 Dat is geen vrachtschip. Nee, een torpedobootjager. 295 00:51:44,640 --> 00:51:49,766 Hij komt recht op ons af. Brug ontruimen. 296 00:51:55,486 --> 00:51:58,937 Duiken. 297 00:52:03,119 --> 00:52:05,526 Duikposities. 298 00:52:07,916 --> 00:52:14,452 Naar periscoopdiepte. - Voor 10 voorrijzen. 299 00:52:27,143 --> 00:52:31,058 Blijf op 2 meter. 300 00:52:35,067 --> 00:52:38,022 Voor en midden nul. 301 00:52:43,411 --> 00:52:47,872 Achter 5 graden omlaag. 302 00:52:48,208 --> 00:52:52,121 Toe maar. 303 00:53:12,815 --> 00:53:17,062 Klaarmaken voor aanval. - Klaarmaken voor aanval. 304 00:53:17,236 --> 00:53:21,365 Klaarmaken voor aanval. - Weg daar. 305 00:53:21,533 --> 00:53:24,818 Uit de weg. 306 00:53:26,496 --> 00:53:30,197 Sneller, sneller. 307 00:53:37,759 --> 00:53:41,173 Hou'm op diepte, meester. 308 00:53:49,186 --> 00:53:56,020 Buis 1 tot 4 vullen. - Buis 1 tot 4 vullen. 309 00:53:56,903 --> 00:54:03,156 Hij wil de jager aanvallen. Hij lijkt wel gek, met deze zeegang. 310 00:54:05,161 --> 00:54:10,997 Hou'm op diepte. - Voorduikroer 2 graden, achter 2. 311 00:54:14,379 --> 00:54:17,962 Toe nou. 312 00:54:18,132 --> 00:54:24,336 Voor en midden nul. 13,5 meter diepte. 313 00:54:26,141 --> 00:54:30,091 Voordeksels openen. 314 00:54:42,659 --> 00:54:50,286 Snelheid vijand 10. Boeg links, bakboord 30. Afstand 6000. 315 00:54:50,458 --> 00:54:53,661 Doelsdiepte 2. 316 00:54:53,836 --> 00:55:00,373 Torpedosnelheid 40. Buis 1 en 3 klaar tot op pen uit. Spreiding 3. 317 00:55:00,552 --> 00:55:04,377 Buis 1 en 3 klaar tot op pen uit. Spreiding 3. 318 00:55:04,723 --> 00:55:09,016 Buis 1 tot 4 klaar voor onderwatervuur. 319 00:55:31,834 --> 00:55:37,078 Verdomme. Wat is er met ze gebeurd? 320 00:55:52,814 --> 00:55:55,874 Voordeksels sluiten. Snel op diepte. 321 00:56:03,617 --> 00:56:08,576 Daar komen dieptebommen. 322 00:56:20,175 --> 00:56:26,131 Vlug, zekeringen. - Kleppen en luiken controleren. 323 00:56:52,500 --> 00:56:56,120 Geen ernstige averij. 324 00:56:59,341 --> 00:57:03,553 Hebben ze toch onze periscoop gezien. 325 00:57:03,721 --> 00:57:09,425 Centrale intact. - Niet te geloven, met deze zeegang. 326 00:57:36,963 --> 00:57:43,499 Wordt het harder of zachter? - Het blijft gelijk. Wijkt vooruit. 327 00:57:47,640 --> 00:57:50,559 280 graden. 328 00:57:59,194 --> 00:58:05,483 280 min 35... 329 00:58:11,958 --> 00:58:18,838 Wijkt verder vooruit. 295 graden. - Hard bakboord. 330 00:58:21,633 --> 00:58:27,507 Roer ligt hard bakboord. - Op nul graden gaan. 331 00:58:27,682 --> 00:58:31,845 Dieper, meester. - Voor 15, achter 10 voorrijzen. 332 00:58:32,019 --> 00:58:38,937 200 liter naar voren pompen. - We gaan op nul graden, commandant. 333 00:58:41,029 --> 00:58:47,993 200 liter naar voren gepompt. - Beide langzame vaart. 334 00:58:53,167 --> 00:58:56,750 Nu komt't psychologische gedeelte. 335 00:59:56,106 --> 01:00:00,852 Rustig maar, mannen. Dit is nog niks. 336 01:00:14,209 --> 01:00:18,372 Onnodig licht uit. 337 01:00:23,635 --> 01:00:29,341 Sluipvaart. - Beide motoren 50 omwentelingen. 338 01:00:29,516 --> 01:00:33,134 Beide motoren maken 50 omwentelingen. 339 01:00:46,826 --> 01:00:53,624 Wordt snel luider. 52 graden stuurboord vooruit. Wordt luider. 340 01:00:53,792 --> 01:00:58,370 Beide motoren volle kracht vooruit. Hard stuurboord. 341 01:01:01,299 --> 01:01:04,881 Beide volle kracht vooruit. 342 01:01:22,821 --> 01:01:27,199 Ze komen recht op ons af. 343 01:01:36,002 --> 01:01:42,503 Geen beginneling. Dieper. - Voor 20 omlaag, achter 5 omhoog. 344 01:02:15,959 --> 01:02:21,879 Jager zit bijna boven ons. - Dieper, meester. 345 01:02:28,888 --> 01:02:33,183 DIEPTEMETER 346 01:02:40,401 --> 01:02:44,778 Niet bang zijn. Dat is maar de druk. 347 01:02:53,374 --> 01:02:57,917 Dieper. - Achter 15 omhoog. 348 01:03:20,734 --> 01:03:23,901 150 meter. 349 01:03:26,324 --> 01:03:29,408 Opschieten. 350 01:03:31,037 --> 01:03:37,953 Draai die flens vast. - Terug naar 150 meter. 351 01:03:38,126 --> 01:03:42,540 Voor 20 omhoog, achter 10 omlaag. 352 01:03:42,716 --> 01:03:50,427 Schiet op, Frenssen. Zet vast, zet vast. 353 01:04:10,744 --> 01:04:17,032 Luik is weer dicht. 354 01:04:19,711 --> 01:04:23,923 De diepte is 150 meter. 355 01:04:34,978 --> 01:04:40,732 Peiling wordt luider. Nieuwe aanval, 55 graden. 356 01:04:50,202 --> 01:04:54,152 Vooruit, dan is't maar gebeurd. 357 01:04:58,836 --> 01:05:02,584 Komt dichterbij. 358 01:05:10,139 --> 01:05:16,474 Ze zitten boven ons. Pal boven ons. 359 01:05:44,049 --> 01:05:48,094 Geluid wijkt naar stuurboord. 360 01:05:57,938 --> 01:06:01,143 22. 361 01:06:07,782 --> 01:06:11,993 23. - Ver weg. 362 01:06:20,378 --> 01:06:24,079 Het geluid wordt zwakker. 363 01:06:31,098 --> 01:06:35,178 Nauwelijks nog te horen. 364 01:06:52,996 --> 01:06:57,871 En? - Geen peiling meer. 365 01:07:09,387 --> 01:07:12,672 Dat was het, voor deze keer. 366 01:07:17,186 --> 01:07:22,976 Sluipvaart. - Langzame vaart. 50 omwentelingen. 367 01:07:25,488 --> 01:07:34,775 Allebei 50 omwentelingen. - Compartimenten averij doorgeven. 368 01:07:55,935 --> 01:07:59,186 Uit m'n privé-collectie. 369 01:08:12,661 --> 01:08:16,788 Hoe staat't in de machinekamer? - Veel averij. 370 01:08:16,956 --> 01:08:22,164 Kun je't zelf herstellen? - We zijn al bezig. 371 01:08:22,337 --> 01:08:28,506 Dan maar's flink aanpakken. Er staat ons nog wat te wachten. 372 01:08:39,982 --> 01:08:43,184 Niets? 373 01:08:58,958 --> 01:09:05,245 We wachten al meer dan 'n uur. - Dan zijn we ze kwijt. 374 01:09:05,422 --> 01:09:12,387 Afwachten. Misschien ligt ie op ons te loeren -... 375 01:09:12,556 --> 01:09:20,516 om ons te overrompelen als we bovenkomen. Niet dom, die Engelsen. 376 01:09:20,689 --> 01:09:25,066 Sluipvaart. We rijzen pas als't donker is. 377 01:09:25,235 --> 01:09:28,487 Ik zie beter in het donker. 378 01:09:28,657 --> 01:09:31,326 Commandant. 379 01:09:34,911 --> 01:09:37,450 Dank je. 380 01:09:45,507 --> 01:09:51,675 Vraag lichtsituatie. - Het is donker. 381 01:09:53,724 --> 01:10:00,522 Diepte wordt 30 meter. - Voor 15 voorrijzen, achter 5. 382 01:10:00,689 --> 01:10:04,900 90, 80 meter... 383 01:10:05,068 --> 01:10:09,777 70, 60 meter. 384 01:10:10,407 --> 01:10:14,405 50. Boot stijgt snel. 385 01:10:14,994 --> 01:10:22,327 Bij 30 meter rondluisteren. - Diepte is 30 meter. 386 01:10:33,515 --> 01:10:36,635 En? 387 01:10:40,105 --> 01:10:43,605 Periscoopdiepte. 388 01:10:47,780 --> 01:10:53,984 Voor 3 graden voorrijzen, achter 5 graden. 389 01:10:57,873 --> 01:11:00,827 Nul. 390 01:11:14,681 --> 01:11:18,597 Rijzen. - Blazen. 391 01:12:12,491 --> 01:12:16,536 Stilte in de tent, verdomme. 392 01:12:22,668 --> 01:12:28,504 Slecht nieuws, mannen. - Wat is er gebeurd? 393 01:12:30,218 --> 01:12:33,587 Onze voetbalclub heeft verloren. 394 01:12:35,641 --> 01:12:39,341 Met 5-0. 395 01:12:41,647 --> 01:12:45,396 De finale kunnen we wel vergeten. 396 01:12:45,568 --> 01:12:49,151 Dat kan toch niet. 397 01:12:57,872 --> 01:13:01,322 Broek uit. 398 01:13:22,939 --> 01:13:26,689 Vies ventje. Platjes. 399 01:13:27,362 --> 01:13:33,363 Een heel leger. Die vreten zo'n klein piemeltje helemaal kaal. 400 01:13:37,288 --> 01:13:41,036 Geef't loeder maar flink wat poeder. 401 01:13:46,047 --> 01:13:49,747 Mag ik even passeren? 402 01:14:13,240 --> 01:14:17,488 Slecht geschoren, dat vlees, hè? 403 01:14:21,416 --> 01:14:26,624 Wat scharrelt er op uw wenkbrauwen rond? 404 01:14:26,797 --> 01:14:31,424 Pardon? - Ga daar's mee naar de hospik. 405 01:14:31,594 --> 01:14:35,509 Het is schaamluis, zo te zien. 406 01:14:41,104 --> 01:14:47,438 Is dat 'n geintje? - Als je ze ziet, is't ernstig. 407 01:14:57,495 --> 01:15:03,747 Alles naar de torpedoruimte. - Hé daar, help me's even. 408 01:15:07,463 --> 01:15:11,924 1 OW? Weet je waar de hospik is? 409 01:15:12,093 --> 01:15:15,794 In't vooronder, luitenant. 410 01:15:18,684 --> 01:15:23,311 Hoe meer zielen, hoe meer vreugd. - Hebt u ze ook al? 411 01:15:41,458 --> 01:15:48,789 Luitenant? - Wat? 412 01:15:48,965 --> 01:15:55,503 Hou je gemak, man. Aan't malen geslagen zeker? 413 01:16:00,561 --> 01:16:05,388 Weten jullie't laatste nieuws al? Dufte wil gaan trouwen. 414 01:16:06,608 --> 01:16:12,361 Stomme zak. - De halve vloot heeft 'r gehad. 415 01:16:12,530 --> 01:16:16,694 Ze kunnen jou beter kruisen met 'n chimpansee. 416 01:16:16,868 --> 01:16:23,536 Hier, foto's van haar. - Smeerlap die je er bent. 417 01:16:27,171 --> 01:16:32,166 Je wilt toch niet zeggen dat je dat hoertje neukt? 418 01:17:10,633 --> 01:17:17,798 Dat moet zo'n boot kunnen hebben. Moet je's op een zeilschip zitten. 419 01:17:18,850 --> 01:17:21,825 Hier merk je er helemaal niets van. 420 01:17:32,488 --> 01:17:35,655 Commandant. - Kompas. 421 01:17:47,546 --> 01:17:52,326 De boot wijkt naar stuurboord en is niet op koers te houden. 422 01:17:52,426 --> 01:17:56,424 Geen reden voor paniek. 423 01:17:59,392 --> 01:18:05,844 Dit heeft geen zin meer. Het kost alleen maar brandstof. 424 01:18:12,321 --> 01:18:15,357 Klaar om te duiken. 425 01:18:15,532 --> 01:18:20,360 Op duikposities. Alle hoofdvents klaar. 426 01:19:21,226 --> 01:19:25,354 Niets bijzonders, zeker? 427 01:19:27,857 --> 01:19:35,153 Wat positiemeldingen en SOS-oproepen van schepen ver weg. 428 01:19:38,494 --> 01:19:42,788 Als het roer van zo'n oud wrak 't begeeft... 429 01:19:46,376 --> 01:19:50,161 kun je alleen nog maar bidden. 430 01:19:54,178 --> 01:20:01,388 Ons krijgt de zee er niet onder. Geen boot is zo zeewaardig. 431 01:20:13,238 --> 01:20:16,155 Hinrich. 432 01:20:16,324 --> 01:20:22,908 Zet die plaat nog's op. Je weet wel. 433 01:21:34,446 --> 01:21:36,819 Pas op. 434 01:21:47,544 --> 01:21:49,785 Kijk uit. 435 01:21:55,511 --> 01:21:58,179 Man overboord. 436 01:22:00,848 --> 01:22:03,766 Pilgrim. 437 01:22:07,438 --> 01:22:10,143 Hou je vast. 438 01:22:35,718 --> 01:22:41,010 Pak z'n benen. - Ik heb'm. Aan de kant. 439 01:22:42,351 --> 01:22:47,226 Z'n benen. - Schiet op, ja? Vlug. 440 01:22:48,022 --> 01:22:52,980 Plat op de kist. - Doe z'n capuchon af. 441 01:22:53,152 --> 01:22:56,355 Pilgrim. 442 01:22:56,531 --> 01:23:02,036 De EHBO-kist, verdomme. 443 01:23:02,204 --> 01:23:04,777 Gereedmaken om te duiken. 444 01:23:14,049 --> 01:23:19,590 Zelfdiscipline is de enige weg naar militair leiderschap... 445 01:23:22,059 --> 01:23:26,684 Drie gebroken ribben en een wond aan z'n hoofd. 446 01:23:26,854 --> 01:23:30,057 Hij heeft geluk gehad. 447 01:23:31,150 --> 01:23:37,817 Wat een rotmaand. Gewoon klote. 448 01:23:39,201 --> 01:23:42,403 Schimmel is gezond. 449 01:23:45,207 --> 01:23:51,328 Bijna net zo gezond als verse sla. 450 01:23:54,217 --> 01:24:00,930 Juist hier moet je blij zijn met alles wat groeit. 451 01:24:07,019 --> 01:24:10,935 Thuis sneeuwt't nu vast al. 452 01:24:17,530 --> 01:24:20,485 Raar idee. 453 01:24:22,161 --> 01:24:25,561 Ik heb al jaren geen sneeuw meer gezien. 454 01:24:28,668 --> 01:24:32,203 Mag ik? - Ga je gang. 455 01:24:45,477 --> 01:24:48,099 Je vrouw? 456 01:25:52,755 --> 01:25:57,002 Kijk daar, vooruit. 457 01:26:01,722 --> 01:26:05,636 Aan commandant, onderzeeboot bakboord vooruit. 458 01:26:06,935 --> 01:26:10,685 Een Duitse onderzeeboot. 459 01:26:13,777 --> 01:26:19,482 Een Duitse onderzeeër. Vlak voor ons. 460 01:26:25,164 --> 01:26:28,829 Je hebt gelijk. 461 01:26:29,001 --> 01:26:33,912 Stop de motoren. - Seinlamp omhoog. Vlug. 462 01:27:04,913 --> 01:27:08,696 Dat is Thomsen. 463 01:27:09,667 --> 01:27:14,544 Halve kracht achteruit. - Het is Thomsen. 464 01:27:28,937 --> 01:27:33,896 Goeie jacht, schooier. 465 01:27:42,117 --> 01:27:48,488 Philipp, hebben ze je alweer de zee op gejaagd? 466 01:27:55,047 --> 01:27:58,873 Verdomme, hoe kan dit nou? 467 01:28:01,429 --> 01:28:08,310 Op de hele Atlantische Oceaan varen er misschien tien boten van ons. 468 01:28:08,478 --> 01:28:14,184 Varen we elkaar hier zowat aan gort. 469 01:28:14,359 --> 01:28:19,235 Zestig meter, boot is getrimd. 470 01:28:21,617 --> 01:28:25,401 Er klopt hier gewoon iets niet. 471 01:28:27,373 --> 01:28:31,702 Is onze positie juist? - Min of meer. 472 01:28:31,877 --> 01:28:35,626 Min of meer, wat moet ik daarmee? 473 01:28:35,798 --> 01:28:42,512 We hebben al 14 dagen geen bestek, en met die zeegang en storm -... 474 01:28:42,680 --> 01:28:46,513 is't moeilijk rekenen. 475 01:28:52,898 --> 01:29:00,563 Als onze positie niet helemaal klopt en die van anderen ook niet, -... 476 01:29:00,740 --> 01:29:05,311 dan komen daar ongelukken van en vallen er enorme gaten -... 477 01:29:05,411 --> 01:29:11,248 waar de Engelsen met hun hele vloot doorheen kunnen. 478 01:29:11,418 --> 01:29:14,668 Ja... 479 01:29:17,383 --> 01:29:22,423 In volle zee ziet alles er wel wat anders uit, hè? 480 01:29:22,596 --> 01:29:28,551 Ik hoop dat u't noteert, dan hoort 't hoofdkwartier het ook's. 481 01:29:28,728 --> 01:29:36,225 U hebt daar meer invloed dan ik. - Zo, dacht u dat? 482 01:29:50,042 --> 01:29:57,254 Zaklantaarn klaar? Het zal wel loos alarm zijn. 483 01:30:04,722 --> 01:30:09,717 Wat is er? - Een konvooi. 484 01:30:23,576 --> 01:30:28,701 Mag ik naar boven? - Kom maar. 485 01:31:15,380 --> 01:31:22,212 Uitvarend konvooi. Vijf colonnes. Een lekkere kluif. 486 01:31:25,723 --> 01:31:29,768 Zie je escortevaartuigen? Torpedobootjagers? 487 01:31:29,936 --> 01:31:35,607 Nee, ze worden niet beschermd. Niets. 488 01:31:40,781 --> 01:31:43,318 Vreemd. 489 01:31:45,244 --> 01:31:50,582 Misschien zitten ze een van ons wel achterna. 490 01:31:57,256 --> 01:32:01,039 Die klotemaan. 491 01:32:03,344 --> 01:32:08,173 Met hoeveel boten zijn we hier? - Vijf. 492 01:32:10,812 --> 01:32:13,931 Wagen we't erop? 493 01:32:15,983 --> 01:32:20,195 Lijkt me wel, commandant. 494 01:32:21,406 --> 01:32:24,211 Naar bakboord op 180 graden gaan. 495 01:32:24,326 --> 01:32:28,619 Bakboord 5. Nieuwe koers 180 graden. 496 01:32:28,788 --> 01:32:32,489 Blijf op koers 180. 497 01:32:33,377 --> 01:32:37,505 En Kriechbaum, wat zegt je gevoel? 498 01:32:39,841 --> 01:32:43,507 Het gaat lukken, vast en zeker. 499 01:32:55,274 --> 01:33:00,517 Buis 1 tot 4 klaar voor bovenwaterschot. 500 01:33:00,697 --> 01:33:06,035 Ik ga aanvallen. - Onderwaterobjectief op brug. 501 01:33:08,830 --> 01:33:11,950 Buis 1 tot 4 zijn klaar. 502 01:33:25,305 --> 01:33:30,405 Beide volle kracht vooruit, hard bakboord. Klaar voor aanval. 503 01:33:34,565 --> 01:33:38,728 Let op de smeeroliedruk. 504 01:33:40,196 --> 01:33:45,191 Boeg rechts, positie 50. - Ingesteld. 505 01:33:45,368 --> 01:33:48,322 Afstand 2200 meter. 506 01:33:48,496 --> 01:33:55,115 Die twee die elkaar overlappen. De grote krijgt een dubbelschot. 507 01:33:55,294 --> 01:34:02,043 Doel in't vizier. - Voordeksels open. 508 01:34:02,217 --> 01:34:09,016 Buis 1 en 2 gereed. Nieuwe positie 63. 509 01:34:09,184 --> 01:34:13,311 Positie blijven volgen. 510 01:34:13,479 --> 01:34:20,017 Buis 1 en 2 toestemming om te vuren. 511 01:34:20,195 --> 01:34:22,686 Buis 1. Vuur. 512 01:34:25,034 --> 01:34:29,992 Buis 2. Vuur. 513 01:34:30,164 --> 01:34:34,874 Buis 3 toestemming om te vuren. - Buis 3 klaar. 514 01:34:35,045 --> 01:34:38,745 Buis 3. Vuur. 515 01:34:39,382 --> 01:34:46,380 Buis 4 klaar. Buis 4, vuur. 516 01:34:46,555 --> 01:34:49,556 Torpedojager vooruit. 517 01:34:52,978 --> 01:34:55,980 Alarm. 518 01:34:56,148 --> 01:35:00,859 Ledereen naar voren. In duikpositie. 519 01:35:03,072 --> 01:35:06,607 Opschieten nou. 520 01:35:06,784 --> 01:35:11,661 Uit de weg. - Vlug, vlug, vlug. 521 01:35:23,343 --> 01:35:27,887 Gevechtsposities. - Aan de kant. 522 01:35:28,599 --> 01:35:35,137 Voor 10 graden voorrijzen, achter 5. 523 01:35:35,939 --> 01:35:39,274 Stil. 524 01:35:39,903 --> 01:35:43,853 Diepte wordt 80 meter. Rustig. 525 01:35:44,032 --> 01:35:49,572 Voor 15 graden omlaag, achter 10. 526 01:35:52,123 --> 01:35:57,747 En de torpedo's? - Afwachten. 527 01:36:02,383 --> 01:36:05,918 Het gaat zo beginnen. 528 01:36:06,095 --> 01:36:09,097 110. 529 01:36:16,106 --> 01:36:21,979 120. - Die torpedo's houden geen koers. 530 01:36:22,155 --> 01:36:29,949 Die aanval sloeg nergens op. Die jager laat ons niet ontsnappen. 531 01:36:31,164 --> 01:36:35,411 Hij wil ons afmatten. 532 01:36:42,634 --> 01:36:48,303 Die is raak. - Uit de weg. We hebben'm. 533 01:36:49,390 --> 01:36:52,427 Stil. 534 01:37:14,793 --> 01:37:18,872 Tijd dat de derde torpedo doel treft. 535 01:37:23,634 --> 01:37:26,505 Nummer drie. 536 01:37:41,653 --> 01:37:45,272 Nu gaan ze naar de kelder. 537 01:37:57,627 --> 01:38:01,707 De schotten zijn gebroken. 538 01:38:18,942 --> 01:38:22,062 Dat was't dan. 539 01:38:25,823 --> 01:38:28,991 Nu komt de afrekening. 540 01:38:38,420 --> 01:38:45,134 Jager in peiling 44 graden. Wijkt naar links, wordt zachter. 541 01:38:59,983 --> 01:39:05,108 Hard stuurboord. Beide motoren tweederde vooruit. 542 01:39:05,281 --> 01:39:10,987 Roer ligt hard stuurboord. Beide motoren tweederde. 543 01:39:11,162 --> 01:39:15,077 Achteruit. 544 01:39:16,500 --> 01:39:20,450 Veel te ver achteruit. 545 01:39:22,924 --> 01:39:26,874 Ze gaan de verkeerde kant op. 546 01:39:34,686 --> 01:39:41,271 We zijn ze nog niet kwijt. Ze hebben vast 'n beetje de pest in. 547 01:39:41,444 --> 01:39:48,325 Schroefgeruis in peiling 270. Wordt luider. 548 01:39:49,285 --> 01:39:54,409 Beide motoren eenderde vooruit. 549 01:40:01,172 --> 01:40:07,175 Beide motoren eenderde vooruit. - Nu komt't. 550 01:40:33,831 --> 01:40:40,000 Beide volle kracht vooruit. - 150 liter lenzen. 551 01:40:44,007 --> 01:40:47,792 150 liter gelensd. Volle kracht vooruit. 552 01:41:42,319 --> 01:41:48,403 Asdic. Peilsysteem, echolood. 553 01:41:53,537 --> 01:41:58,698 Smeerlap. Verdomde smeerlap. 554 01:42:10,680 --> 01:42:16,305 Averij? - Luchtschacht afgebroken. 555 01:42:20,608 --> 01:42:24,985 Stil, jongens. 556 01:42:26,322 --> 01:42:30,023 Heel stil. 557 01:43:16,540 --> 01:43:21,499 Sluipvaart. - 50 omwentelingen. 558 01:43:22,421 --> 01:43:26,206 Bakboord 15 graden. 559 01:43:28,094 --> 01:43:31,961 Achter bakboord 15. 560 01:43:44,861 --> 01:43:48,526 Volle kracht vooruit. 561 01:43:50,283 --> 01:43:53,450 Wegwezen hier. 562 01:43:59,042 --> 01:44:05,246 Peilglas gesprongen. - Herstellen. 563 01:44:09,136 --> 01:44:12,801 Brand, verdomme. 564 01:44:12,973 --> 01:44:18,348 Hulpgenerator 2 afzetten. 565 01:44:22,233 --> 01:44:26,065 Rustig, nou. Rustig, verdomme. 566 01:44:50,887 --> 01:44:58,634 Noodluchtzuivering inschakelen. - Ventilatoren aan. 567 01:45:27,175 --> 01:45:32,799 Die willen ons niet laten gaan. 568 01:45:41,148 --> 01:45:46,308 Wat is er? Smeert ie'm? 569 01:46:00,584 --> 01:46:08,675 Die hebben we flink gepakt. Hoorde je die schotten breken? 570 01:46:21,523 --> 01:46:28,238 Wat peilt ie? - 65 graden. Gelijkblijvend. 571 01:46:31,617 --> 01:46:36,243 Dieper, meester. Sluipvaart. 572 01:47:00,479 --> 01:47:03,565 Wat is de peiling? 573 01:47:04,650 --> 01:47:09,646 50. Wordt luider. 574 01:47:21,334 --> 01:47:25,035 Ja, ja... 575 01:47:30,886 --> 01:47:33,888 Toe maar... 576 01:47:43,233 --> 01:47:47,894 Nog dieper. 30 graden stuurboord. 577 01:47:48,070 --> 01:47:54,903 We maken nog 'n zwenking. Ze mogen raden waar we zitten. 578 01:48:02,043 --> 01:48:06,835 Voorduikroer laten liggen, achter 10 voorrijzen. 579 01:48:54,304 --> 01:48:58,682 Peiling in 270 graden. 580 01:49:00,353 --> 01:49:04,268 Wordt zachter. 581 01:49:18,247 --> 01:49:25,164 Hard stuurboord. - Roer hard stuurboord, commandant. 582 01:49:25,839 --> 01:49:30,215 Naar 90 graden gaan. 583 01:49:47,611 --> 01:49:49,733 Nee, toch. 584 01:49:51,447 --> 01:49:56,156 Tweede schroefgeruis. Nadert snel. In peiling 76 graden. 585 01:49:59,205 --> 01:50:02,705 De rotzakken. 586 01:50:04,001 --> 01:50:07,870 Nog een. 587 01:50:37,661 --> 01:50:42,656 Dieper. 588 01:50:44,085 --> 01:50:47,750 Ja, dieper. 589 01:50:50,676 --> 01:50:54,174 Voor 10, achter 7. 590 01:51:12,405 --> 01:51:16,618 190 meter. 591 01:51:25,671 --> 01:51:27,792 200 meter. 592 01:51:39,977 --> 01:51:42,432 210 meter. 593 01:51:50,570 --> 01:51:53,654 220 meter. 594 01:52:00,164 --> 01:52:03,283 230 meter. 595 01:52:14,054 --> 01:52:18,846 De nagels springen los. - 10 meter omhoog, meester. 596 01:52:19,017 --> 01:52:22,765 Volle kracht vooruit. 597 01:52:28,319 --> 01:52:31,485 Stil, mannen. 598 01:52:59,767 --> 01:53:02,519 Stil. 599 01:53:11,820 --> 01:53:17,325 Naar 150 meter. Volle kracht vooruit. 600 01:53:19,621 --> 01:53:23,240 Volle kracht vooruit, commandant. 601 01:53:23,417 --> 01:53:28,921 Bakboord 20. Naar 50 graden gaan. 602 01:53:29,089 --> 01:53:32,505 Dat scheelde weinig. 603 01:53:36,555 --> 01:53:40,138 Er zijn bouten los. 604 01:54:11,591 --> 01:54:18,840 Ik wil precieze rapportages. - We maken water. 605 01:54:23,479 --> 01:54:29,683 Het lekt in de machinekamer. - Ik meld me af in de machinekamer. 606 01:54:29,861 --> 01:54:33,111 1 OW, doorvaren. 607 01:54:35,241 --> 01:54:37,991 Pakkingsbus lekt. 608 01:54:38,159 --> 01:54:44,246 De flensbouten zijn kapot. - De sluitringen. 609 01:54:46,126 --> 01:54:50,042 Waar blijven jullie met die sluitringen? 610 01:54:50,714 --> 01:54:56,338 Torpedoluik maakt water. - Bijlichten. 611 01:54:59,767 --> 01:55:03,812 Koevoet, vlug. 612 01:55:08,649 --> 01:55:12,564 Ze zitten zo zonder munitie. 613 01:55:27,378 --> 01:55:31,127 Pakkingsbus is weer dicht. 614 01:55:31,299 --> 01:55:38,096 50 meter. Volle kracht vooruit. - Torpedoluik is weer dicht. 615 01:55:52,695 --> 01:55:55,981 Wat is er, Johann? 616 01:56:01,662 --> 01:56:07,868 Op je post. Onmiddellijk. 617 01:56:17,763 --> 01:56:24,099 Volg m'n orders op. Doe wat je gezegd wordt. 618 01:56:27,440 --> 01:56:31,308 Dit is een bevel, Johann. 619 01:56:32,904 --> 01:56:36,688 Terug, Johann. 620 01:56:42,121 --> 01:56:48,659 Breng'm naar achteren. Kalmeer hem. 621 01:56:54,550 --> 01:56:58,051 Hij is weer onder controle, commandant. 622 01:57:38,097 --> 01:57:43,849 Uitgerekend Johann. 623 01:57:44,477 --> 01:57:50,183 Walgelijk. Beschamend. 624 01:58:09,211 --> 01:58:14,207 Laat maar, Hinrich. We horen ze wel. 625 01:58:37,782 --> 01:58:39,782 Kom dan maar op. 626 01:59:00,056 --> 01:59:03,058 170 meter. 627 01:59:05,644 --> 01:59:09,428 190 meter. 628 01:59:11,567 --> 01:59:14,354 200. 629 01:59:37,470 --> 01:59:43,174 Op jullie post. - 220 meter. 630 01:59:43,350 --> 01:59:46,801 We zinken. 631 01:59:47,354 --> 01:59:50,521 We zinken. 632 02:00:55,884 --> 02:01:02,005 Schrijf's in't oorlogsdagboek. - Ja, commandant. 633 02:01:03,308 --> 02:01:10,271 Na zes uur sluipvaart onder water lijkt het zeker -... 634 02:01:10,440 --> 02:01:14,568 dat de jagers ons kwijt zijn. 635 02:01:15,821 --> 02:01:23,282 In de peiling 210 graden zeer fel licht. 636 02:01:23,453 --> 02:01:28,579 Vermoedelijk de door ons beschoten tanker. 637 02:01:35,675 --> 02:01:42,804 Over tien minuten rijzen. - Rood licht aan. 638 02:01:48,979 --> 02:01:52,645 Eerste zeewacht klaarmaken. 639 02:02:17,635 --> 02:02:20,839 Ziet u, luitenant... 640 02:02:22,849 --> 02:02:26,680 Ze hebben ons niet te pakken gekregen. 641 02:03:32,254 --> 02:03:35,836 Zijn nek is al gebroken. 642 02:03:37,967 --> 02:03:42,345 Wat 'n taaie schuit. Die zinkt niet. 643 02:03:44,265 --> 02:03:51,929 Dan zullen we maar's, 1 OW. Genadeschot. Klaarmaken om te vuren. 644 02:03:53,025 --> 02:03:58,611 Buis 1 wordt gevuld. Klaar voor bovenwaterschot. 645 02:03:58,780 --> 02:04:04,902 Doelsvaart 0. Afstand 650 meter. 646 02:04:05,079 --> 02:04:09,243 Diepte 4 meter, torpedosnelheid 30. 647 02:04:09,417 --> 02:04:13,996 Richtpunt vlak voor achtermast. 648 02:04:14,172 --> 02:04:17,873 Buis 1 klaar? 649 02:04:18,051 --> 02:04:21,586 Buis 1. Vuur. 650 02:05:04,682 --> 02:05:08,762 Er zijn nog mensen aan boord. - Daar. 651 02:05:19,697 --> 02:05:24,526 Waarom zijn die niet gered? 652 02:05:24,702 --> 02:05:27,538 Ze hebben zes uur de tijd gehad. 653 02:05:53,732 --> 02:06:00,446 Ze komen op ons af, commandant. - Beide tweederde achteruit. 654 02:06:00,614 --> 02:06:04,234 We kunnen niemand meenemen. Dat weet je. 655 02:07:16,652 --> 02:07:20,519 Kan ik afruimen? 656 02:07:45,723 --> 02:07:49,139 Neem maar mee. 657 02:07:52,563 --> 02:07:57,060 Radiogrammen, commandant. - Voorlezen. 658 02:07:57,235 --> 02:08:01,995 Drie schepen tot zinken gebracht. Konvooi uiteengevallen. 659 02:08:02,157 --> 02:08:07,912 Geen contact meer. Koers 30 graden. U-112. 660 02:08:09,330 --> 02:08:12,997 Wenzel. Niet slecht. 661 02:08:13,168 --> 02:08:20,299 Kupsch heeft ook contact met dat konvooi. Stackmann ook. 662 02:08:22,929 --> 02:08:28,170 Wat een slagveld. Krijgen we nog aansluiting? 663 02:08:31,269 --> 02:08:36,857 Dat wordt moeilijk. Minstens vijf uur op volle kracht. 664 02:08:37,026 --> 02:08:41,570 Dat redden we nooit. - Hou maar op. 665 02:09:04,178 --> 02:09:07,844 Wanneer gaan we terug, commandant? 666 02:09:13,939 --> 02:09:19,693 Als't tijd is om terug te gaan. Niet eerder, Kriechbaum. 667 02:09:51,978 --> 02:09:56,937 Vangschot voor de achtermast van 950 meter afstand. 668 02:09:57,151 --> 02:10:01,826 Overlevenden sprongen van boord en zwommen naar de U-96. 669 02:10:36,899 --> 02:10:40,269 Commandant. 670 02:10:42,321 --> 02:10:48,941 Ik kwam m'n excuses aanbieden. - Dat heeft geen zin. 671 02:10:49,955 --> 02:10:56,919 Je hebt je post verlaten en mijn bevel genegeerd. 672 02:11:09,267 --> 02:11:15,686 Betekent dat dat ik voor de krijgsraad kom? 673 02:11:19,986 --> 02:11:24,779 Je hoeveelste missie is dit? - M'n negende. 674 02:11:30,789 --> 02:11:33,706 Waarom jij, Johann? 675 02:11:36,669 --> 02:11:42,505 Het was 'n misser. Ik was... 676 02:11:42,675 --> 02:11:45,630 Ik ben... 677 02:11:48,640 --> 02:11:55,522 Ik had't gewoon niet meer. 678 02:11:58,567 --> 02:12:04,192 Het zal nooit meer gebeuren, daar kunt u van op aan. 679 02:12:05,701 --> 02:12:12,616 Dat zweer ik. - Het is goed, Johann. 680 02:12:14,126 --> 02:12:19,500 Kom ik niet voor de krijgsraad? 681 02:12:22,968 --> 02:12:26,835 Ga slapen. 682 02:12:40,403 --> 02:12:45,314 Besluit: Terugkeer naar La Rochelle. 683 02:13:02,883 --> 02:13:05,920 Verbindingsofficier. 684 02:13:11,226 --> 02:13:15,602 Wat is't probleem? - Het is de schotdoorvoering. 685 02:13:15,771 --> 02:13:19,355 Repareren maar. 686 02:13:20,902 --> 02:13:23,988 Goedemorgen. 687 02:13:24,157 --> 02:13:28,569 Aan de slag. Er moet gedecodeerd worden. 688 02:13:35,750 --> 02:13:42,085 Vast strikt geheim. Weer een hopeloze onderneming. 689 02:13:42,257 --> 02:13:46,587 Maar niet voor ons. Wij zijn rijp voor de werf. 690 02:13:46,762 --> 02:13:50,842 We halen La Rochelle niet eens. 691 02:13:51,016 --> 02:13:56,853 De laatste honderd mijl... - Hijsen we de zeilen. 692 02:13:58,650 --> 02:14:02,518 Komt er nog wat van? 693 02:14:04,073 --> 02:14:10,442 Wat is't? - Strikt geheim. Commandant-code. 694 02:14:34,562 --> 02:14:39,308 Vreemd, hoor. Driedubbele code. 695 02:14:46,490 --> 02:14:51,449 Kerstmis in La Rochelle. Achter de meiden aan. 696 02:14:51,621 --> 02:14:57,374 Zustertjes om in te bijten. 697 02:14:57,543 --> 02:15:03,131 Lekkere wijven. - Oorlogsgodinnen in vol ornaat. 698 02:15:04,051 --> 02:15:09,970 La Rochelle gaat helaas niet door. 699 02:15:10,140 --> 02:15:17,686 We gaan naar 'n andere haven. La Spezia in Italië. 700 02:15:17,857 --> 02:15:24,987 Eerst bunkeren en bevoorraden in Vigo, Spanje. Dat was't 701 02:15:27,784 --> 02:15:32,944 Klootzakken. Zijn ze nou helemaal belazerd. 702 02:15:33,748 --> 02:15:38,575 Wat 'n gore rotstreek. - Niks meiden. 703 02:15:38,753 --> 02:15:46,250 Niks zustertjes. Niet eens bier. - Ik kan die gekken wel vermoorden. 704 02:15:46,427 --> 02:15:51,848 Kerst in Italië is ook best. - Zie daar eerst maar's te komen. 705 02:15:52,016 --> 02:15:56,228 Hoezo? - Hoezo? Gibraltar. 706 02:15:56,396 --> 02:16:00,857 Gebruik je hersens's, idioot. Die Straat... 707 02:16:04,196 --> 02:16:11,492 Het oog van de naald. Daar kruipen we nooit doorheen. 708 02:16:27,469 --> 02:16:34,801 De Middellandse Zee. Waanzin. Het wemelt hier van de Engelsen. 709 02:16:34,977 --> 02:16:42,439 Schrijf op. Nul. 25 graden, 43,3 minuten. 710 02:16:44,529 --> 02:16:50,034 Gibraltar. De makkelijkste manier om aan je eind te komen. 711 02:17:04,508 --> 02:17:09,799 Als we in Vigo aankomen, gaat u samen met de meester aan wal. 712 02:17:09,972 --> 02:17:15,346 Maar commandant... - Ik heb't besluit al genomen. 713 02:17:18,106 --> 02:17:23,610 Ik moet een vervanger vinden voor de meester. 714 02:17:24,696 --> 02:17:29,572 Onze agenten zullen jullie Spanje wel uit smokkelen. 715 02:17:29,743 --> 02:17:33,526 Verkleed als zigeuners, bijvoorbeeld. 716 02:17:33,704 --> 02:17:39,577 Maar ik dacht dat ik... - Niets te maren. 717 02:17:39,752 --> 02:17:45,922 Het is besloten. Twee man krijg je makkelijker de grens over. 718 02:17:49,011 --> 02:17:53,425 De meester moet echt met verlof. 719 02:18:05,112 --> 02:18:08,446 Zijn vrouw is ernstig ziek. 720 02:18:10,952 --> 02:18:14,368 Hij moet naar huis. 721 02:18:18,418 --> 02:18:22,036 Ik begrijp't, commandant. 722 02:18:35,936 --> 02:18:39,435 Heb je't moeilijk? 723 02:18:50,118 --> 02:18:56,618 Ik ga in Vigo van boord. Op bevel van de commandant. 724 02:18:58,291 --> 02:19:02,503 De meester blijft ook aan wal. 725 02:19:04,924 --> 02:19:10,216 Ik kan je brieven wel bezorgen. 726 02:19:18,229 --> 02:19:21,350 Graag. 727 02:19:27,656 --> 02:19:31,357 Het is een hele stapel. 728 02:19:34,246 --> 02:19:38,159 Je hebt't wel te pakken, hè? 729 02:20:18,333 --> 02:20:21,453 Stabiliseren. 730 02:20:31,096 --> 02:20:35,973 Schiet's op met die spullen. - Rustig, mannen. 731 02:20:36,144 --> 02:20:43,059 Langzaam vooruit. Bakboord 10. 732 02:20:43,234 --> 02:20:48,477 Nu hoeven we alleen die schuit nog te vinden. 733 02:20:48,656 --> 02:20:52,322 De SS Weser. 734 02:20:52,494 --> 02:20:56,786 Duits koopvaardijschip. Heeft zich hier genesteld. 735 02:20:56,955 --> 02:21:04,205 Met torpedo's, olie en proviand. - Allemaal voor ons, Kriechbaum. 736 02:21:04,381 --> 02:21:07,797 Eersteklas service. 737 02:21:20,148 --> 02:21:23,812 Motoren stuurboord stop. 738 02:21:24,735 --> 02:21:29,730 Daar zijn we. - Motoren bakboord stop. 739 02:21:37,414 --> 02:21:41,163 Officieren naar de brug. 740 02:21:54,933 --> 02:21:58,053 Heren... 741 02:22:02,774 --> 02:22:05,919 Drie keer Sieg Heil voor onze gasten. 742 02:22:18,708 --> 02:22:24,461 Hartelijk welkom, commandant. - Nee, u vergist zich. 743 02:22:25,755 --> 02:22:32,293 Dit is onze commandant. - Neem me niet kwalijk. 744 02:22:34,057 --> 02:22:39,015 Hartelijk welkom aan boord van de Weser, commandant. 745 02:22:39,187 --> 02:22:44,430 Een held. Het is me een grote eer. 746 02:22:44,610 --> 02:22:50,897 Heren, dit zijn ze dan. Onze helden van de diepten. 747 02:22:51,617 --> 02:22:59,909 De Grijze Wolven. Ons nederige schip is zeer vereerd. 748 02:23:00,084 --> 02:23:03,334 Gaat u voor, commandant. 749 02:23:03,504 --> 02:23:08,000 Welkom aan boord. - Aardig sleepbootje. 750 02:23:09,010 --> 02:23:16,590 Zoals u ziet, hebben we ons best gedaan. Hopelijk is't naar uw zin. 751 02:23:16,767 --> 02:23:20,718 Een rijke dis. Net als thuis. 752 02:23:20,897 --> 02:23:28,275 Vers brood, stollen, fruit en worst, de specialiteit van de chef. 753 02:23:28,446 --> 02:23:33,238 We zijn benieuwd naar uw nieuws. 754 02:23:33,409 --> 02:23:37,359 Dat is onvoorstelbaar belangrijk voor ons. 755 02:23:37,538 --> 02:23:41,038 We voelen ons enorm gefrustreerd. 756 02:23:41,209 --> 02:23:44,743 Ja, er is genoeg eten. En brandstof. 757 02:23:44,920 --> 02:23:52,383 En die torpedo's zijn bloedlink. Maar daar hebben we jullie voor. 758 02:23:52,554 --> 02:23:59,767 De Spanjaarden tolereren ons, maar dat is ook alles. Kerststol. 759 02:24:01,897 --> 02:24:08,648 Hoeveel schepen hebt u tot zinken gebracht? Ik denk zo'n... 760 02:24:08,822 --> 02:24:13,567 O, champagne. Helemaal vergeten. Neem 'n glas. 761 02:24:14,119 --> 02:24:20,737 Heren, laten we toosten. Op onze helden. 762 02:24:20,916 --> 02:24:28,544 Op de Duitse onderzeebootdienst en onze geliefde Fuhrer... 763 02:24:30,092 --> 02:24:34,801 We zijn niet thuis, als u begrijpt wat ik bedoel. 764 02:24:34,972 --> 02:24:37,298 Het beste. 765 02:24:42,022 --> 02:24:49,235 Er is genoeg voor iedereen. - Daar zeg ik geen nee tegen. 766 02:24:53,074 --> 02:24:59,742 Vertel op, commandant. Ik barst van nieuwsgierigheid. 767 02:24:59,915 --> 02:25:03,332 Verse vijgen. 768 02:25:05,296 --> 02:25:08,381 Verse vijgen. 769 02:25:10,134 --> 02:25:14,346 Nooit gegeten. 770 02:25:17,685 --> 02:25:20,888 Tja... 771 02:25:25,275 --> 02:25:30,482 Dit keer waren we er zowat geweest. 772 02:25:33,158 --> 02:25:39,694 Fenomenaal. Ziet u, heren, uit zulk hout zijn helden gesneden. 773 02:25:39,873 --> 02:25:44,997 Fenomenaal, 'n ander woord is er niet voor. Vertel verder. 774 02:25:45,170 --> 02:25:52,917 Geef me uw bord. Haringsalade. Recept van de moeder van de chef. 775 02:25:54,430 --> 02:25:59,223 Moet u proeven. Er is nog veel meer. 776 02:25:59,394 --> 02:26:06,939 Zeg eens... Hoe is't nou om onder water te zitten -... 777 02:26:07,111 --> 02:26:10,480 terwijl de vijand boven wacht? 778 02:26:10,656 --> 02:26:15,116 Het is donker. - Donker? 779 02:26:15,285 --> 02:26:21,453 Ja, en heel stil. - Als niemand 'n boer laat. 780 02:26:21,624 --> 02:26:27,248 Hoe bedoelt u? - Ik leg't wel even uit. 781 02:26:27,422 --> 02:26:30,791 We varen vaak met sluipvaart. 782 02:26:30,968 --> 02:26:36,591 En daarom mag je niet boeren. - De heren uit Madrid zijn er. 783 02:26:36,765 --> 02:26:41,695 Seewald, we hadden je al verwacht. Commandant, komt u eens. 784 02:26:43,439 --> 02:26:48,397 De bode van onze marineattaché. 785 02:26:48,611 --> 02:26:52,110 Ik heb wat mededelingen uit Berlijn. 786 02:26:53,198 --> 02:26:57,066 Allereerst de documenten voor de doorbraak. 787 02:26:58,078 --> 02:27:02,374 En verder... dit telegram. 788 02:27:13,428 --> 02:27:16,549 Meester, luitenant Werner. 789 02:27:20,144 --> 02:27:23,678 We gaan even 'n luchtje scheppen. 790 02:27:31,488 --> 02:27:35,901 Wat gebeurt er, Seewald? - Slecht nieuws. 791 02:27:41,540 --> 02:27:46,997 Het hoofdkwartier zegt nee. Ons verzoek is afgewezen, meester. 792 02:27:50,174 --> 02:27:56,545 Er is geen vervanging. Jij blijft ook, Werner. 793 02:28:01,645 --> 02:28:04,765 Het spijt me. 794 02:28:07,110 --> 02:28:10,608 Misschien is't beter zo. 795 02:28:12,531 --> 02:28:17,738 Wie weet wat voor idioot ze hadden gestuurd. 796 02:28:19,204 --> 02:28:23,367 Zo'n nieuwerwetse krijger, zo'n windbuil. 797 02:28:29,089 --> 02:28:32,256 Zou kunnen. 798 02:28:32,426 --> 02:28:36,091 Ze hadden wel wat senoritas mogen sturen. 799 02:28:36,264 --> 02:28:43,013 Beter van niet. Spaanse platjes, dat kunnen we er niet bij hebben. 800 02:28:43,187 --> 02:28:48,775 Maak de kaartentafel leeg. Ik kan niet navigeren op bananen. 801 02:28:48,944 --> 02:28:54,613 Wat doen jullie nou? Weg met dat fruit hier. 802 02:28:56,660 --> 02:29:02,864 Is dat 'n kerstboom? - Nee, camouflage voor de brug. 803 02:29:05,002 --> 02:29:08,750 We blijven. Er is geen vervanging. 804 02:29:20,393 --> 02:29:23,595 Het spijt me, Ullmann. 805 02:29:39,746 --> 02:29:45,618 Zeven mijl van kust tot kust. Beetje nauw. 806 02:29:47,712 --> 02:29:54,546 Dit zijn de enige Engelse werven in de westelijke Middellandse Zee. 807 02:29:56,555 --> 02:30:00,055 Ze worden zwaar verdedigd. 808 02:30:03,020 --> 02:30:07,517 Het wemelt daar van de patrouilleschepen. 809 02:30:07,692 --> 02:30:12,603 Alles wat drijft, is uitgevaren. 810 02:30:15,241 --> 02:30:20,864 En hier moeten we naartoe. Dat is de situatie. 811 02:30:33,551 --> 02:30:39,590 We gaan in't donker. Aan't oppervlak. 812 02:30:43,437 --> 02:30:47,055 Kijken of we door hun kordon komen. 813 02:30:51,026 --> 02:30:54,860 Zo dicht mogelijk bij Gibraltar. 814 02:31:04,250 --> 02:31:10,170 Dan duiken we en laten we ons op de stroom meevoeren. 815 02:31:15,262 --> 02:31:18,713 Dus... 816 02:31:20,641 --> 02:31:28,056 duiken en ons door de stroom laten meevoeren door de Straat. 817 02:31:29,358 --> 02:31:33,356 Simpel. 818 02:31:33,988 --> 02:31:40,241 Zo stil als't maar kan en we verbruiken minder brandstof. 819 02:31:49,171 --> 02:31:52,920 Nou, Kriechbaum? 820 02:31:57,471 --> 02:32:01,255 Slim bekeken, commandant. 821 02:32:25,166 --> 02:32:28,618 Goed, we gaan. 822 02:32:32,799 --> 02:32:36,548 Beide tweederde vooruit. 823 02:32:39,265 --> 02:32:43,892 De navigator en ik blijven boven. Brug ontruimen. 824 02:33:00,411 --> 02:33:06,829 Naar stuurboord op 79 graden gaan. - Koers 79. 825 02:33:15,511 --> 02:33:18,796 De halve Engelse vloot zit daar. 826 02:33:20,015 --> 02:33:26,552 Naar bakboord op 20 graden gaan. Schakel de hoofdmotoren in. 827 02:33:36,407 --> 02:33:41,448 Naar bakboord op 10 graden gaan. Naar 50 graden. 828 02:33:41,620 --> 02:33:44,371 Koers 50. 829 02:33:59,430 --> 02:34:04,389 Torpedobootjager bakboord vooruit. Doelsafstand 800 meter. 830 02:34:04,561 --> 02:34:07,811 Waar gaat ie heen? Komt ie dichterbij? 831 02:34:14,863 --> 02:34:18,647 Nee, hij gaat van ons vandaan. - Mooi zo. 832 02:34:21,828 --> 02:34:25,660 Hard bakboord. Volle kracht vooruit. 833 02:34:25,832 --> 02:34:29,995 Hard bakboord. Beide volle kracht vooruit. 834 02:34:32,256 --> 02:34:35,007 Recht zo die gaat. 835 02:34:51,692 --> 02:34:58,610 Naar stuurboord. Koers 79. - Koers 79. 836 02:34:58,783 --> 02:35:05,237 Tweederde vooruit. - Beide tweederde vooruit. 837 02:35:27,270 --> 02:35:30,556 Hard stuurboord. Snel. 838 02:35:30,732 --> 02:35:33,899 Hard stuurboord. - Verdomme. 839 02:35:46,750 --> 02:35:50,201 Kriechbaum. 840 02:35:52,048 --> 02:35:55,047 Gibraltar. 841 02:36:16,613 --> 02:36:18,993 Over tien minuten duiken we. 842 02:36:34,382 --> 02:36:37,419 Alarm. 843 02:36:42,183 --> 02:36:47,342 Alarm. - Niet duiken. De Ouwe is boven. 844 02:36:49,146 --> 02:36:55,102 Navigator gewond. Vullen staken. 845 02:36:55,279 --> 02:36:59,229 Reddingsvesten. Klaar om boot te verlaten. 846 02:36:59,867 --> 02:37:06,748 Waar is het reddingsvest? - Rustig nou. 847 02:37:06,916 --> 02:37:09,621 Roep de hospik. 848 02:37:09,794 --> 02:37:16,295 Beide motoren volle kracht. Hard stuurboord. 849 02:37:16,468 --> 02:37:22,968 Rustig maar. We lappen je wel op. 850 02:37:27,561 --> 02:37:32,722 Sneller, sneller. 851 02:37:41,201 --> 02:37:43,608 Verband, verband. 852 02:37:49,418 --> 02:37:55,207 Aan de kant. - Stilte. 853 02:37:55,383 --> 02:38:00,544 Drijfriem bakboord is gebroken. - Hou'm op volle kracht. 854 02:38:00,722 --> 02:38:04,305 Uit alle macht. 855 02:38:04,476 --> 02:38:10,478 Waar gaat ie naartoe? - Naar't zuiden, richting Afrika. 856 02:38:18,948 --> 02:38:21,653 Verdomme. 857 02:38:23,912 --> 02:38:29,914 Alarm. - Klaar om te duiken. Naar voren. 858 02:38:35,674 --> 02:38:41,713 Snel, uit de weg. - 90 meter. Vlug. 859 02:38:41,889 --> 02:38:46,376 Voorduikroer 0 graden. Achterduikroer 5. Vents sluiten. 860 02:38:46,476 --> 02:38:51,601 Voorduikroer reageert niet. - Over naar handmatig. 861 02:38:51,773 --> 02:38:55,475 Het voorduikroer is onklaar. 862 02:39:00,784 --> 02:39:05,113 Verdomme. De motoren zijn uitgevallen. 863 02:39:05,288 --> 02:39:11,623 Alle hens naar achteren. - Snel. 864 02:39:14,214 --> 02:39:20,299 Pomp alles naar achteren. - Pomp onklaar. 865 02:39:20,470 --> 02:39:25,345 Voorste tanks bloweren. 866 02:39:25,516 --> 02:39:33,311 We dalen nog steeds. - We moeten wat gewicht kwijt. 867 02:39:35,151 --> 02:39:39,315 Hou'm toch stil. 868 02:39:39,489 --> 02:39:45,659 Hoofdpomp onklaar. - Bloweren? 869 02:39:45,830 --> 02:39:49,116 Volle kracht achteruit. 870 02:39:52,087 --> 02:39:57,425 Niks. - Bloweren, zei ik. 871 02:39:57,592 --> 02:40:00,214 Voorste ballast bloweren. 872 02:40:02,514 --> 02:40:04,886 Kom op. 873 02:40:07,310 --> 02:40:11,224 Kom op, nou. 874 02:40:11,397 --> 02:40:16,557 Op volle kracht, meester. - Op volle kracht. 875 02:40:21,157 --> 02:40:23,316 Naar boven. 876 02:40:27,455 --> 02:40:30,659 Toe nou. 877 02:40:44,890 --> 02:40:48,390 Er is geen houden aan. 878 02:40:53,149 --> 02:40:56,150 200. 879 02:40:59,114 --> 02:41:01,818 210. 880 02:41:04,661 --> 02:41:07,532 220 meter. 881 02:41:08,415 --> 02:41:12,911 230.240. 882 02:41:23,638 --> 02:41:29,559 O God. - Heer, sta ons bij. 883 02:41:29,729 --> 02:41:32,184 Vergeef ons onze zonden. 884 02:42:22,867 --> 02:42:26,152 Een schep vol zand. 885 02:42:27,788 --> 02:42:32,914 De goden houden ons met 'n schep zand tegen. 886 02:42:43,179 --> 02:42:49,632 280 meter, en nog heel. 887 02:43:37,402 --> 02:43:41,898 Torpedoruimte maakt water. 888 02:43:42,616 --> 02:43:48,951 Torpedoruimte maakt water. - Machinekamer maakt water. 889 02:43:53,795 --> 02:43:57,840 We maken water. 890 02:43:59,508 --> 02:44:04,051 Wat zoek je? - Hout om te stutten. 891 02:44:06,015 --> 02:44:11,969 Uitlaatklep in orde? - Ik moet 'n stutbalk hebben. 892 02:44:12,145 --> 02:44:15,764 Geef me die zaklamp. 893 02:44:16,734 --> 02:44:22,856 Lets om te wrikken. - Er stroomt water naar binnen. 894 02:44:23,033 --> 02:44:26,947 Waar is't gereedschap? 895 02:44:27,120 --> 02:44:34,250 Breng me't gereedschap. - Waar ga je naartoe? 896 02:44:34,419 --> 02:44:39,759 Schakelbord onklaar. - Ik wil weten waar er averij is. 897 02:44:39,925 --> 02:44:46,010 We kunnen de lekken niet dichten. - Te veel averij. Het is afgelopen. 898 02:44:46,181 --> 02:44:51,472 Waar is de meeste averij? - Beneden, commandant. 899 02:44:51,645 --> 02:44:56,224 Inspecteer averij aan batterijen. Zo vlug als je kan. 900 02:44:58,318 --> 02:45:02,816 Draai die bout vast. - Het lukt niet. Ik zie niks. 901 02:45:02,991 --> 02:45:07,203 Druk zo hard als je kan. Hij zit muurvast. 902 02:45:07,371 --> 02:45:10,407 Ik krijg'm niet los. 903 02:45:10,582 --> 02:45:15,243 Geef me de hamer. - En 'n sleutel. 904 02:45:19,549 --> 02:45:25,135 Moeten er meer naar achteren? - Ik vraag't de luitenant. 905 02:45:25,304 --> 02:45:29,254 Kloteding. Hou die lamp's vast. 906 02:45:31,978 --> 02:45:38,692 Stomme klootzak. We hebben wel wat anders te doen. 907 02:45:38,860 --> 02:45:45,825 Gereedschap uit de machinekamer. - Waar is die verdomde sleutel? 908 02:45:49,163 --> 02:45:54,324 Breng me een andere. - Hou die lamp vast. 909 02:45:55,170 --> 02:46:02,632 De pakkingen zijn eraan. Het water blijft stijgen. 910 02:46:02,802 --> 02:46:06,457 Goed vastdraaien. Voorzichtig met de bouten. 911 02:46:07,182 --> 02:46:14,228 Het koelsysteem lekt. - Vastdraaien hier beneden. 912 02:46:17,566 --> 02:46:25,064 Geef die stut aan. Pak'm. Vlug. 913 02:46:25,241 --> 02:46:30,866 Het stroomt hier beneden vol. Zoek de grootste uit. 914 02:46:31,040 --> 02:46:34,539 Dit is de grootste die erbij zit. 915 02:46:35,211 --> 02:46:37,880 Hoger. 916 02:46:38,506 --> 02:46:43,665 Waar leggen we'm neer? - Rustig. 917 02:46:43,843 --> 02:46:48,506 Commandant, de meester zoekt u. 918 02:46:54,314 --> 02:46:59,652 We maken veel water. Het koelsysteem is geblokkeerd. 919 02:46:59,819 --> 02:47:05,775 De compressoren zijn losgeraakt en de geleidebussen lekken. 920 02:47:05,951 --> 02:47:10,031 Verdomme. Zijn er brandstoftanks lek? 921 02:47:10,205 --> 02:47:16,623 Nog niet te zeggen. Er moeten veel batterijcellen gescheurd zijn. 922 02:47:16,795 --> 02:47:19,712 Chloorgas. 923 02:47:22,174 --> 02:47:25,627 Het wordt rood: Zuur in't lenswater. 924 02:47:25,804 --> 02:47:30,633 Ga kijken hoeveel er gescheurd zijn. 925 02:47:30,810 --> 02:47:35,056 En breng overbruggingsstrippen. - Haal dat weg. 926 02:47:35,230 --> 02:47:41,519 De meester wil overbruggingsstrippen. Snel. 927 02:47:48,160 --> 02:47:53,286 We maken nog steeds water. - Hier met de hamer. 928 02:47:57,588 --> 02:48:01,336 Hier. - Bedankt, luitenant. 929 02:48:04,219 --> 02:48:09,011 Erin dat ding. 930 02:48:10,642 --> 02:48:15,637 Kijk uit. Ik moet erlangs. - Rustig maar. 931 02:48:15,814 --> 02:48:18,685 Rustig. 932 02:48:23,446 --> 02:48:29,367 Aan meester: Water in torpedobuis. Blijft stijgen. 933 02:48:36,336 --> 02:48:38,709 Meer licht. 934 02:48:38,879 --> 02:48:44,752 Wie probeert de boel af te dichten? Laat ze opschieten. 935 02:48:46,637 --> 02:48:53,388 24 cellen leeggelopen. - Mijn hemel, wat 'n ellende. 936 02:48:53,562 --> 02:48:59,268 Overbruggingsstrippen. - Hier ermee. 937 02:49:01,319 --> 02:49:05,235 Hopelijk zijn't er genoeg. 938 02:49:07,368 --> 02:49:13,322 Hij moet de kapotte cellen overbruggen. Anders is't afgelopen. 939 02:49:16,001 --> 02:49:21,161 Het lukt niet. Ik zie niks. - Meer licht. 940 02:49:21,756 --> 02:49:27,546 Als we niet alle lekken dichten, kunnen we't vergeten. 941 02:49:33,644 --> 02:49:36,930 Meer naar rechts. 942 02:49:44,073 --> 02:49:50,325 Draad. Ik heb draad nodig. - Draad voor de batterijcellen. 943 02:49:59,088 --> 02:50:04,330 De meester heeft draad nodig. Ga zoeken. Vlug. 944 02:50:04,510 --> 02:50:10,677 We hebben de prachtigste torpedo's. 25.000 mark per stuk. 945 02:50:10,848 --> 02:50:17,102 Maar geen draad. Ze zijn alleen voor 50 pfennig draad vergeten. 946 02:50:17,273 --> 02:50:23,311 Wat is er? - De afvoerpomp zit vast. 947 02:50:23,487 --> 02:50:27,236 Fantastisch. - Commandant. 948 02:50:27,408 --> 02:50:32,534 Draad. - Beter dan niets. 949 02:50:32,706 --> 02:50:35,541 Tang. 950 02:50:38,043 --> 02:50:41,163 Commandant. 951 02:50:46,386 --> 02:50:50,431 Alle lekken zijn gedicht. 952 02:50:53,770 --> 02:50:56,438 Goed, Johann. 953 02:50:59,275 --> 02:51:02,810 Heel goed. 954 02:51:06,199 --> 02:51:09,568 Nu die natte kleren uit. 955 02:51:19,503 --> 02:51:25,376 Het water moet de boot uit. Dat moet lukken. 956 02:51:25,551 --> 02:51:29,971 Eerst naar het centrale-onderruim en dan naar buiten. 957 02:51:33,810 --> 02:51:39,931 Hier met dat ding. - Voorzichtig, stommeling. 958 02:51:40,108 --> 02:51:44,985 Geef door, die emmers. - Tempo, mannen. 959 02:51:48,576 --> 02:51:51,910 Ga door. 960 02:51:52,497 --> 02:51:57,205 Opschieten. Tempo. 961 02:51:57,376 --> 02:52:01,291 Vlug 'n beetje. 962 02:52:05,885 --> 02:52:11,970 Hoe gaat't, meester? - Nog drie cellen stuurboord. 963 02:52:22,193 --> 02:52:27,650 Hoe staat't ervoor? - Bijna klaar. Nog drie cellen. 964 02:52:39,836 --> 02:52:43,372 Laat de meester er even bij. 965 02:52:59,106 --> 02:53:05,360 Achter is meer hulp nodig. - Haal mannen van de wacht af. 966 02:53:05,990 --> 02:53:12,074 Commandant. Al onze kompassen zijn onklaar. 967 02:53:13,996 --> 02:53:18,954 Echolood waarschijnlijk ook. De radio is defect. 968 02:53:21,588 --> 02:53:27,840 We zijn dus als nieuw. - Kunnen we nog naar boven? 969 02:53:33,434 --> 02:53:37,302 Hebben we 'n kans? 970 02:53:42,152 --> 02:53:45,650 Goeie vraag. 971 02:53:49,909 --> 02:53:56,197 Er moet nog wat lucht zitten in de hoofdballasttanks. 972 02:53:58,377 --> 02:54:06,122 Kan van pas komen. En dan alles erin wat we aan perslucht hebben. 973 02:54:08,510 --> 02:54:12,177 Het is te proberen. 974 02:54:14,350 --> 02:54:22,607 We moeten lichter worden. Het water moet eruit. 975 02:54:27,281 --> 02:54:30,650 Het moet lukken. 976 02:54:32,037 --> 02:54:35,653 Ga mee naar achter. 977 02:54:41,879 --> 02:54:49,460 Met de hoofdlenspomp en de perslucht persen we't water naar buiten. 978 02:54:49,638 --> 02:54:55,343 De hoofdlenspomp? - Die repareren we wel. 979 02:54:57,605 --> 02:55:04,402 We zetten alles op één kaart. Bloweren en... 980 02:55:04,570 --> 02:55:10,109 Het moet in één keer goed gaan. - Wanneer? 981 02:55:10,283 --> 02:55:15,787 Als alle averij is hersteld. Over een uur of acht. 982 02:55:15,955 --> 02:55:20,333 CO2-gehalte? - 1,8 procent. 983 02:55:20,502 --> 02:55:25,046 Voldoende zuurstof voor zo lang? - Nee. 984 02:55:27,217 --> 02:55:34,300 Vier man op post. De rest naar z'n kooi. 985 02:56:44,172 --> 02:56:49,713 Haalt ie't? - Moeilijk te zeggen, commandant. 986 02:57:06,446 --> 02:57:10,229 Het ziet er niet best uit. 987 02:57:48,155 --> 02:57:52,403 En, Pilgrim? Alles in orde? 988 02:57:52,577 --> 02:57:56,823 We krijgen't onder controle. We gaan't redden. 989 02:58:00,418 --> 02:58:06,455 Hoe is't achter? - We hebben ons best gedaan. 990 02:58:07,716 --> 02:58:11,417 Dan ga ik de boel maar's inspecteren. 991 02:58:43,796 --> 02:58:46,963 Kijk uit. 992 02:59:08,529 --> 02:59:13,191 Lukt't? - Zeker, commandant. 993 02:59:14,744 --> 02:59:21,541 Hoe gaat't? - We kunnen gauw weer weg. 994 02:59:29,468 --> 02:59:36,550 Hoe staat't ervoor? - We moeten twee lagers vervangen. 995 03:00:31,658 --> 03:00:35,606 Meester. 996 03:00:41,917 --> 03:00:46,046 Wilt u druivensuiker? 997 03:00:48,008 --> 03:00:51,210 Of appelsap? 998 03:01:24,794 --> 03:01:30,714 Krankzinnig idee om ons langs Gibraltar te sturen. 999 03:01:30,884 --> 03:01:34,384 Dat moest wel fout gaan. 1000 03:01:38,769 --> 03:01:42,303 Hij wist't. 1001 03:01:42,480 --> 03:01:46,015 Die Ouwe wist't. 1002 03:01:50,113 --> 03:01:57,325 Al sinds't radiobericht doorkwam, wist ie hoe gevaarlijk't was. 1003 03:02:00,164 --> 03:02:06,499 Daarom wilde hij ons ook van boord hebben, in Vigo. 1004 03:02:10,842 --> 03:02:14,590 Hij wist dat we't nooit zouden redden. 1005 03:02:29,863 --> 03:02:36,778 Hij wilde ons wijsmaken dat het heel simpel was. 1006 03:02:40,456 --> 03:02:44,834 Gewoon je laten meevoeren met de stroom. 1007 03:02:49,048 --> 03:02:53,427 Slim bekeken. 1008 03:02:54,054 --> 03:02:58,349 Het moet alleen wel lukken. 1009 03:03:03,730 --> 03:03:07,396 Komen we ooit weer boven water? 1010 03:03:16,201 --> 03:03:19,820 Ik weet't niet. 1011 03:04:07,797 --> 03:04:14,214 Het spijt me. - Denkt u dat er geen hoop meer is? 1012 03:04:17,307 --> 03:04:21,257 Het is nu al bijna 15 uur. 1013 03:04:28,110 --> 03:04:31,774 We halen't niet. 1014 03:04:52,593 --> 03:04:54,919 Het spijt me. 1015 03:05:03,104 --> 03:05:07,432 Ze hebben ons van deze dag laten dromen. 1016 03:05:11,570 --> 03:05:15,900 Dat je vrij van angst bent, trots en alleen. 1017 03:05:16,826 --> 03:05:22,661 Ze zeiden dat het't bewijs van onze mannelijkheid was. 1018 03:05:22,831 --> 03:05:31,126 Niemand nodig hebben en alles opofferen voor't vaderland. 1019 03:05:34,804 --> 03:05:38,551 Zeiden ze't niet zo? 1020 03:05:41,519 --> 03:05:47,604 En nu wou ik alleen maar dat er iemand bij me was. 1021 03:05:52,863 --> 03:05:57,240 Ik voel alleen maar angst. 1022 03:06:46,668 --> 03:06:50,121 Ik kom rapporteren, commandant. 1023 03:06:53,969 --> 03:06:58,762 Motoren in orde. Hoofdlenspomp ook. 1024 03:07:00,142 --> 03:07:07,306 Water kan met perslucht naar buiten worden geblowerd. 1025 03:07:08,316 --> 03:07:13,939 Kompas gereed. Echolood gereed. 1026 03:07:14,698 --> 03:07:18,826 Misschien halen we't toch. 1027 03:07:29,296 --> 03:07:33,129 Goed, meester. 1028 03:07:35,804 --> 03:07:38,757 Goed. 1029 03:07:47,023 --> 03:07:50,227 Rust eerst maar's uit. 1030 03:07:56,908 --> 03:08:00,573 Er zijn nog wat kleine problemen. 1031 03:08:46,125 --> 03:08:54,419 Als je maar goeie mensen hebt. Goeie mensen, stuk voor stuk. 1032 03:08:58,472 --> 03:09:01,389 Luister's. 1033 03:09:01,558 --> 03:09:08,854 We gaan nu bloweren om uit't zand te komen. 1034 03:09:11,150 --> 03:09:18,234 Als we naar boven komen, kan't nog knap ongezellig worden. 1035 03:09:19,368 --> 03:09:22,903 Het is druk boven. 1036 03:09:26,542 --> 03:09:32,581 Bid dus maar dat de motoren aanslaan zodat we hier weg kunnen. 1037 03:09:33,509 --> 03:09:40,970 Dan varen we rechtstreeks terug naar La Rochelle. 1038 03:09:43,143 --> 03:09:48,138 Als't lukt, krijgt ieder een halve fles bier. 1039 03:09:52,528 --> 03:09:56,655 Er is één ding in ons voordeel. 1040 03:09:57,824 --> 03:10:01,525 Ze verwachten ons niet. 1041 03:10:07,585 --> 03:10:10,704 Nou, mannen? 1042 03:10:11,672 --> 03:10:16,001 Alles klaar? - Ja, commandant. 1043 03:10:18,430 --> 03:10:22,428 Vraag ruispeiling? - Geen peiling. 1044 03:10:22,601 --> 03:10:28,223 Klaarmaken om te rijzen, reddingsvesten aan. Over op rood. 1045 03:10:29,148 --> 03:10:32,315 Gevechtsposities. 1046 03:10:56,010 --> 03:11:00,090 Bloweren. - Alle compartimenten bloweren. 1047 03:12:13,131 --> 03:12:16,048 Boot stijgt. 1048 03:12:16,968 --> 03:12:21,216 Rustig, mannen. - 15 graden stuurboord. 1049 03:12:29,856 --> 03:12:36,191 270 meter. - Eerste wacht klaarmaken. 1050 03:12:36,363 --> 03:12:39,198 260 meter. 1051 03:12:44,830 --> 03:12:47,915 250 meter. 1052 03:12:55,551 --> 03:12:58,550 240 meter. 1053 03:13:03,390 --> 03:13:06,427 230 meter. 1054 03:13:11,024 --> 03:13:13,811 220. 1055 03:14:08,708 --> 03:14:11,199 Motoren starten? 1056 03:14:15,674 --> 03:14:21,131 Toe maar. Beide motoren. - Daar gaat ie, jongens. 1057 03:14:29,855 --> 03:14:33,271 Toe maar. 1058 03:14:47,373 --> 03:14:50,245 Ze doen't. 1059 03:14:50,419 --> 03:14:55,294 De mooiste muziek die ik ooit heb gehoord. 1060 03:14:58,009 --> 03:15:01,129 Ze doen't. 1061 03:15:15,528 --> 03:15:19,311 Dit keer krijgen ze ons niet. Dit keer niet. 1062 03:15:22,826 --> 03:15:28,166 Ga zo door en breng ons terug. Dat is een bevel. 1063 03:15:28,332 --> 03:15:32,117 Hard stuurboord, stuurkoers 320. 1064 03:15:32,295 --> 03:15:35,166 Jezus, wat geweldig. 1065 03:15:39,511 --> 03:15:45,632 Ze zien ons niet. Ze liggen te pitten in hun kooi. 1066 03:15:49,188 --> 03:15:54,976 Of ze zitten in de mess te vieren dat we gezonken zijn. 1067 03:15:57,778 --> 03:16:01,611 Nog niet, kameraden. Nog niet. 1068 03:16:40,991 --> 03:16:46,365 Proost, jongens. Op de thuiskomst. - En't eind van de oorlog. 1069 03:17:21,240 --> 03:17:24,776 En nu bidden dat de motoren't houden. 1070 03:17:27,163 --> 03:17:32,121 Met een beetje geluk... 1071 03:17:34,671 --> 03:17:38,420 halen we't. 1072 03:17:42,305 --> 03:17:48,887 Welkom thuis. Driewerf hoera. 1073 03:18:19,844 --> 03:18:23,293 Beide motoren stop. Achtertros over. 1074 03:18:49,249 --> 03:18:55,867 Bedankt, Hinrich. - Buiten schijnt de zon. 1075 03:18:56,880 --> 03:19:00,546 Nog twee meter. 1076 03:19:01,886 --> 03:19:04,969 Hebbes. 1077 03:19:11,562 --> 03:19:15,560 We zijn er bijna. - Gewonde komt aan wal. 1078 03:20:44,200 --> 03:20:47,285 Zoek dekking. 1079 03:21:21,113 --> 03:21:26,452 Hospik. - Hierheen.