La Rochelle, Frankrijk. Najaar 1941.
De Duitse onderzeebootvloot ondervindt zijn eerste tegenslagen.
Torpedobootjagers beschermen de Engelse vrachtboten steeds beter.
Toch zetten de Duitsers steeds meer onderzeeboten in.
De Geallieerden versterken hun greep op de Atlantische Oceaan.
Van de 40.000 OB-bemanningsleden zijn er 30.000 niet teruggekeerd.
Eén van ons. Heeft de bloemetjes flink buitengezet.
Welke zwijnen zijn dat?
Dat noemen ze 'de sproeiwagen'. Allemaal van onze boot.
Commandant.
Marten z'n ploeg. Vertrekt morgen vroeg.
Hoog tijd om een Frans wijfie aan de haak te slaan.
Jullie krijgen'm niet omhoog. - Steek'm er niet naast.
Angsthazen. Ze vluchten in gehoereer en gezuip.
Wat is er hier aan de hand? - Klaar... vuur.
Commandant. - M'n tweede officier.
Luitenant Werner, oorlogscorrespondent.
Hij gaat met ons mee. Hij schrijft over alles wat ie ziet.
Welkom aan boord, luitenant. - Goedenavond.
Komt u mee, dan nemen we er een.
Goedenavond, commandant. - Twee bier, graag.
Waar zit Thomsen? Die wou toch vieren dat ie geridderd is?
Niets gehoord van je vrouw?
Privé-gesprekken met Duitsland mogen pas na tienen.
Twee bier. - Bedankt.
Commandant.
Meld me terug. Munitie en proviand aan boord, klaar voor vertrek.
Dank je. - Nog iets, commandant.
Op weg hierheen ben ik door bemanningsleden in elkaar geslagen.
Het was afschuwelijk.
Ik ben... - Ontgroend, bedoel je.
Precies. - Ik ook.
Mag ik even uw aandacht? Stilte graag.
Voor de kersverse ridderkruisdrager Thomsen driewerf hoera.
Dat is Thomsen, van de oude garde. Constant bezopen.
Stilte in de hoerenkast.
Op onze geweldige, geheelonthoudende vrouwloze Fuhrer -...
die't in zijn roemrijke carrière heeft geschopt van schildertje -...
tot de grootste strateeg ter wereld.
Is't dan niet zo?
En deze grote vlootdeskundige heeft't in z'n wijsheid behaagd...
Hoe zou't nu verder gaan?
Onze Fuhrer heeft laten zien dat die Engelse bedplasser, -...
die sigaren paffende klootzak van 'n Churchill -...
zijn stinksigaren in zijn reet kan steken.
O, pardon.
Tot morgen dan maar. Ik moet nog naar huis bellen.
Dit is de ouwe ploeg niet meer, Philipp.
Nu komen de branieschoppers. De praatjesmakers.
Ja, ja...
Billen tegen mekaar, ballen ertussen geklemd -...
en het geloof in onze Fuhrer in de ogen.
Ze krijgen hun trekken wel thuis.
Vechten, zegevieren of ten onder gaan.
Kom Philipp, sta op. Help's even.
Ik wou echt's een keer lekker de hele nacht doorneuken.
Maar ik ben er niet toe in staat.
Dat is Thomsen z'n boot. Nog iets ontdekt in't dok?
Verbogen blad aan stuurboordschroef.
Vandaar dat geruis bij sluipvaart. - We hebben 'n hele nieuwe schroef.
Dat is onze boot.
Ledereen aantreden voor inspectie. Geef acht.
Bemanning voltallig. Dekken gereed.
Bedankt, 1 OW.
Op de plaats rust.
En, mannen?
Alles gereed? - Jawel, commandant.
We hebben een gast aan boord. Luitenant Werner.
Hij is oorlogscorrespondent. Hij heeft z'n camera meegenomen.
Hij schrijft 'n reportage over onze oorlogshelden. Gedraag je dus.
Jawel, commandant. - Op je post.
Jaag ze naar de kelder.
Haal die sla weg, het is hier geen groentewinkel.
Hier liggen normaal de torpedo's.
Rechtop, je komt in de krant. - Dank u, heren.
Komt u maar. Dit is het schijthuis. Eén plee voor vijftig man.
De andere zit vol proviand. Eerst vreten, dan schijten.
Hier pit de sergeant-majoor. En dit is de officiersmess.
Hopelijk houdt u van lezen. - Gezellig hier.
Waar blijft u nou, luitenant? - Hopelijk wordt u niet zeeziek.
De radio en de hydrofoon. De oren en ogen van het schip.
En dit is de centrale, de commandopost.
Deze kant op, luitenant.
Wakker worden. Er is bezoek.
Goedemorgen, luitenant.
En hier slapen de onderofficieren, twaalf man.
Een kooi wordt door twee man beslapen.
Als de een op wacht staat, slaapt de ander in zijn stank.
En dit is uw kooi. Voor u alleen, want u bent te gast.
Dit is ook voor u. - Het reddingsvest. Heel belangrijk.
Leuk voor onder de douche. - Het masker is tegen de stank.
Van Frenssen z'n voeten.
Komt u maar.
Dit is de kombuis. En hier zit Johann, ons spook.
En Johann, loopt alles gesmeerd?
Mag ik naar boven komen? - Ja, luitenant.
Fotografeer ze pas als ze binnenlopen.
Hoe bedoelt u?
Dan hebben ze een baard.
De Tommy's zullen zich schamen als ze zien wie hen te grazen nemen.
Melkmuilen. Zo achter moeders rokken vandaan gehaald.
Je voelt je stokoud tussen al dat grut.
Je reinste kinderkruistocht.
Mag ik even passeren? - Ga je gang.
Bon appétit. - Dank u.
Komt u uit Mexico? - Ja, ten zuiden van Mexico City.
Is't daar mooi? - Ja. Mooi klimaat, door de hoogte.
Heel eind van huis. - Ik moest wel, als Duitser.
Waar verdiende u de kost? - Op de plantage van m'n ouders.
Aha, 't zoontje van de baas. - Zoiets, ja.
Eerste zeewacht aantreden. - Neem me niet kwalijk.
Mag ik er even langs?
Meld me af voor wacht op de brug, commandant.
Een nieuwlichter, onze Mexicaanse 1 OW.
Een jonge strijder. Volgt alle bevelen klakkeloos op.
Zo verkrampt dat ie noten kan kraken met z'n billen.
Mag ik naar boven? - Ja, luitenant.
Alarm. Klaar bij de hoofdvents.
Tank vullen. - Alle hens naar voren.
Alle hens naar voren. Als de sodemieter naar voren.
Kom op, naar voren. Sneller.
Rennen, mannen.
Dit is geen pleziertochtje. In duikpositie.
Bloweren.
Achterduikroer 10 graden.
Oefening baart kunst. Dat houdt je fit.
Proefalarm.
Gewicht verdelen. - Voor 15 graden, achter 10.
Duikroer op nul.
Gewicht verdeeld. - Hoofdvents sluiten.
Hoofdvents gesloten. - Dieper. Let op de luiken.
Voor 15 graden voorrijzen. Achter 10.
De werf garandeert tot 90 meter, maar we kunnen wel dieper.
Maar ergens houdt't op, natuurlijk. Dan begeeft de drukhuid't -...
en wordt de boot door de waterdruk geplet.
Luiken controleren.
De waterdruk.
Dieper.
140 meter.
Moet ie kunnen hebben. - 150.
160 meter.
Genoeg voor vandaag. Rijzen. - Voor 10 voorrijzen, achter 5.
Die journalist zweette al peentjes.
Je meisje?
Een Francaise?
Ken je die bloemenwinkel naast café A L'Ami Pierrot?
A L'Ami Pierrot. - Jazeker.
En ook die twee verkoopsters. Jeanette en...
Francoise.
Niemand weet't, maar we zijn verloofd.
Stiekem.
Mag ik's kijken?
Heel mooi. Echt.
Is er iets?
Ze is in verwachting.
Maar Uhlmann toch, je weet toch wat't betekent -...
als't verzet merkt dat ze zwanger is van 'n Duitser.
Heb ik 'r ook gezegd, maar ze wil't per se houden.
Ze wil een kind. - Jij zit in de nesten, vriend.
De heren in Berlijn verzinnen alle mogelijke bijnamen voor Churchill.
Hoe heet ie nu?
Zuiplap.
Vetzak.
Invalide.
Maar voor 'n dronken invalide geeft ie ons er flink van langs.
Toch krijgen we'm op de knieën, daar ben ik van overtuigd.
Luister's, wijsneus. Churchill is nog lang niet op de knieën.
Wie weet hoeveel schepen er doorheen komen -...
terwijl wij hier op orders zitten te wachten.
Waar zijn de verkenningsvliegtuigen, meneer Göring?
De Engelsen hebben er legio. Dat zwijn heeft alleen 'n grote bek.
Wat een helden... Het zijn praatjesmakers, allemaal.
Nou vooruit, schrijf maar op. Dat lezen de mensen graag.
Het ministerie van Propaganda zal er blij mee zijn.
We hebben hier muziek nodig.
Kan onze Hitlerjugend-leider geen plaatje voor ons draaien?
Tipperary graag.
Hier ga ik van over m'n nek. - Nu zijn we van de Royal Navy.
Met zo'n plaatje heb je Engeland nog niet veroverd.
Maak dat schot dicht, lui varken. - Idioot.
Die hadden ze als stootwil moeten gebruiken, met z'n dikke reet.
Op 'n goeie dag blijft ie klemzitten op de plee.
Morgen. - Morgen, luitenant.
Het stinkt hier. - Ja, tenenkaas en brillantine.
Pilgrims speciale melange.
Ruiken naar ouwe sokken, die klote eieren.
Naar babypoep. - Zou hij soms kippen houden?
Ja, en eenden in het kielruim. Kleine eendjes.
Die kunnen we dan je tenenkaas te vreten geven.
Die zouden ernaar uitkijken, elke morgen Frenssens tenenkaas.
Hulpmiddel bij lichaamsreiniging, vier letters.
Teil.
Dank je.
Woestijndier met twee bulten.
Kameel. - Juist.
Geestdodend, zeg.
Het is klaar, commandant. Het radiobericht is gedecodeerd.
Wacht's.
Misschien gaat't net. Vijf, zes, zeven...
Acht. - Nieuwe koers, commandant?
Moment.
Wat is de positie, commandant?
Konvooi in sector AK 2246.
Generale koers rond 60 graden. Snelheid acht knopen. U-37.
Dat is de boot van Marten. Valt een konvooi aan.
Te ver weg. Dat redden we niet. - Pech.
Verdomme. Wanneer krijgen wij nou's orders?
Aanpakken, luie apen. Meer vet erop.
Mooi voor in de krant. Aanpakken, de pers is er.
Kijk even deze kant op.
Lekker insmeren met vaseline, dan glijdt ie er zo weer in.
Kijk's deze kant op. Mooi zo.
Deze kant op. Kom. Ja, heel goed.
Blijf hier, op de voorgrond. En nu nog met een andere...
Wie deed dat?
Vertel's... Heb jij haren in je neus?
Hoezo? - Ik wel.
Kunnen we mooi aan elkaar knopen.
2 november 1941. Lieve Francoise...
Dit is mijn 20ste dag op zee...
Alarm. - Alarm.
Luiken dicht. - Alle hoofdvents zijn open.
Schaduw aan stuurboord. - Naar 30 meter.
Achter langzaam opkomen. Voor 10 voorrijzen. Beide midscheeps.
Heb je wat aan stuurboord? - Schroefgeruis.
Op 110 graden.
Een eind achter ons.
Geluid wordt zwakker.
Het verwijdert zich snel.
Goed. We blijven onder water. Naar 120 graden.
Een snel schip in z'n eentje. Bij dit licht hebben we geen kans.
Verzorging van lichaam en kleding is niet alleen iets uiterlijks.
Het zegt iets over't innerlijk en heeft zo invloed op de omgeving.
Een officier dient zich niet opzichtig te kleden en te gedragen.
Eertijds plachten jonge officieren dit wel te doen.
Hoewel ze wisten dat ze hun leven en dat van hun superieuren...
Gezellig hier, hè?
Geen post. Geen telefoon.
Goed geventileerde boot. Houten betimmering.
Gratis eten. We zijn er lekker uit.
Zoals een verse paardenvijg.
Die is er ook lekker uit. Hoeft de kost niet meer te verdienen.
En roken mag ie ook.
Onderzeebootcocktail speciaal. Wil je ook?
Zet dat uit.
Onze laatste triomfen.
'Gedoken voor vijandelijke vlieger.'
'Gedoken voor torpedobootjager. Dieptebommen.'
Die Engelsen maken gewoon geen fouten meer.
Extra brandstoftoevoer afsnijden.
Torpedoruimtes... controleer de hoek.
Kijk uit. - Periscoop testen.
Wat is er? - Zo gaat ie goed.
De U-32 heeft 'n konvooi ontdekt. We kunnen er binnen tien uur zijn.
U-32 heeft konvooi ontdekt Wij gaan er achteraan.
Ontmoeting verwacht rond 1800 uur.
Deze lekkere dingen vuren we zo af.
Meer dan dertig vrachtschepen.
Berthold moet op ons wachten en't konvooi alleen volgen.
Niks mooiers dan een onderzeeboot. En zeilschepen.
Zoals ze over de zee glijden...
Ik heb op 'n driemaster gevaren. Laadruimten zo groot als 'n kerk.
Loopt lekker zuinig, zo. - Idioot.
Dat verrekte kloteweer.
Straks zijn we er straal voorbijgevaren.
We hadden er allang moeten zijn. Waarom meldt Berthold zich niet?
En waarom horen we niets van't hoofdkwartier?
Geen zicht meer, commandant. Dit heeft geen zin.
Klaarmaken voor duiken.
Brug ontruimen.
Gereed om te duiken. Klaar bij de hoofdvents.
Ga naar 30 meter. - Voor 10 graden, achter 5.
Voorduikroer nul graden. Achterduikroer nul graden.
Wat is er? Waarom duiken we?
Rondluisteren.
Met dit weer hoor je beneden meer dan je boven ziet.
Achter 5 graden voorrijzen. Midden nul.
Geen enkele peiling?
Niets?
Commandant, kom eens.
Geruispeiling op 60 graden. Heel zwak.
Dieptebommen.
Die zijn iemand aan't bestoken.
Hoe is nu de peiling?
Wijkt naar rechts, 45 graden.
Verwijdert zich.
Naar boven. Op 330 graden gaan. - Tweederde kracht vooruit.
Noteer voor't journaal: Besluit ondanks weer konvooi aan te vallen.
Wat een pokkenweer. Hoe staat't ervoor?
De vijand is vermoedelijk hier. - Vrachtschip aan stuurboord.
Daar. In peiling 40. - Verdomme.
Dat is geen vrachtschip. Nee, een torpedobootjager.
Hij komt recht op ons af. Brug ontruimen.
Duiken.
Duikposities.
Naar periscoopdiepte. - Voor 10 voorrijzen.
Blijf op 2 meter.
Voor en midden nul.
Achter 5 graden omlaag.
Toe maar.
Klaarmaken voor aanval. - Klaarmaken voor aanval.
Klaarmaken voor aanval. - Weg daar.
Uit de weg.
Sneller, sneller.
Hou'm op diepte, meester.
Buis 1 tot 4 vullen. - Buis 1 tot 4 vullen.
Hij wil de jager aanvallen. Hij lijkt wel gek, met deze zeegang.
Hou'm op diepte. - Voorduikroer 2 graden, achter 2.
Toe nou.
Voor en midden nul. 13,5 meter diepte.
Voordeksels openen.
Snelheid vijand 10. Boeg links, bakboord 30. Afstand 6000.
Doelsdiepte 2.
Torpedosnelheid 40. Buis 1 en 3 klaar tot op pen uit. Spreiding 3.
Buis 1 en 3 klaar tot op pen uit. Spreiding 3.
Buis 1 tot 4 klaar voor onderwatervuur.
Verdomme. Wat is er met ze gebeurd?
Voordeksels sluiten. Snel op diepte.
Daar komen dieptebommen.
Vlug, zekeringen. - Kleppen en luiken controleren.
Geen ernstige averij.
Hebben ze toch onze periscoop gezien.
Centrale intact. - Niet te geloven, met deze zeegang.
Wordt het harder of zachter? - Het blijft gelijk. Wijkt vooruit.
280 graden.
280 min 35...
Wijkt verder vooruit. 295 graden. - Hard bakboord.
Roer ligt hard bakboord. - Op nul graden gaan.
Dieper, meester. - Voor 15, achter 10 voorrijzen.
200 liter naar voren pompen. - We gaan op nul graden, commandant.
200 liter naar voren gepompt. - Beide langzame vaart.
Nu komt't psychologische gedeelte.
Rustig maar, mannen. Dit is nog niks.
Onnodig licht uit.
Sluipvaart. - Beide motoren 50 omwentelingen.
Beide motoren maken 50 omwentelingen.
Wordt snel luider. 52 graden stuurboord vooruit. Wordt luider.
Beide motoren volle kracht vooruit. Hard stuurboord.
Beide volle kracht vooruit.
Ze komen recht op ons af.
Geen beginneling. Dieper. - Voor 20 omlaag, achter 5 omhoog.
Jager zit bijna boven ons. - Dieper, meester.
DIEPTEMETER
Niet bang zijn. Dat is maar de druk.
Dieper. - Achter 15 omhoog.
150 meter.
Opschieten.
Draai die flens vast. - Terug naar 150 meter.
Voor 20 omhoog, achter 10 omlaag.
Schiet op, Frenssen. Zet vast, zet vast.
Luik is weer dicht.
De diepte is 150 meter.
Peiling wordt luider. Nieuwe aanval, 55 graden.
Vooruit, dan is't maar gebeurd.
Komt dichterbij.
Ze zitten boven ons. Pal boven ons.
Geluid wijkt naar stuurboord.
22.
23. - Ver weg.
Het geluid wordt zwakker.
Nauwelijks nog te horen.
En? - Geen peiling meer.
Dat was het, voor deze keer.
Sluipvaart. - Langzame vaart. 50 omwentelingen.
Allebei 50 omwentelingen. - Compartimenten averij doorgeven.
Uit m'n privé-collectie.
Hoe staat't in de machinekamer? - Veel averij.
Kun je't zelf herstellen? - We zijn al bezig.
Dan maar's flink aanpakken. Er staat ons nog wat te wachten.
Niets?
We wachten al meer dan 'n uur. - Dan zijn we ze kwijt.
Afwachten. Misschien ligt ie op ons te loeren -...
om ons te overrompelen als we bovenkomen. Niet dom, die Engelsen.
Sluipvaart. We rijzen pas als't donker is.
Ik zie beter in het donker.
Commandant.
Dank je.
Vraag lichtsituatie. - Het is donker.
Diepte wordt 30 meter. - Voor 15 voorrijzen, achter 5.
90, 80 meter...
70, 60 meter.
50. Boot stijgt snel.
Bij 30 meter rondluisteren. - Diepte is 30 meter.
En?
Periscoopdiepte.
Voor 3 graden voorrijzen, achter 5 graden.
Nul.
Rijzen. - Blazen.
Stilte in de tent, verdomme.
Slecht nieuws, mannen. - Wat is er gebeurd?
Onze voetbalclub heeft verloren.
Met 5-0.
De finale kunnen we wel vergeten.
Dat kan toch niet.
Broek uit.
Vies ventje. Platjes.
Een heel leger. Die vreten zo'n klein piemeltje helemaal kaal.
Geef't loeder maar flink wat poeder.
Mag ik even passeren?
Slecht geschoren, dat vlees, hè?
Wat scharrelt er op uw wenkbrauwen rond?
Pardon? - Ga daar's mee naar de hospik.
Het is schaamluis, zo te zien.
Is dat 'n geintje? - Als je ze ziet, is't ernstig.
Alles naar de torpedoruimte. - Hé daar, help me's even.
1 OW? Weet je waar de hospik is?
In't vooronder, luitenant.
Hoe meer zielen, hoe meer vreugd. - Hebt u ze ook al?
Luitenant? - Wat?
Hou je gemak, man. Aan't malen geslagen zeker?
Weten jullie't laatste nieuws al? Dufte wil gaan trouwen.
Stomme zak. - De halve vloot heeft 'r gehad.
Ze kunnen jou beter kruisen met 'n chimpansee.
Hier, foto's van haar. - Smeerlap die je er bent.
Je wilt toch niet zeggen dat je dat hoertje neukt?
Dat moet zo'n boot kunnen hebben. Moet je's op een zeilschip zitten.
Hier merk je er helemaal niets van.
Commandant. - Kompas.
De boot wijkt naar stuurboord en is niet op koers te houden.
Geen reden voor paniek.
Dit heeft geen zin meer. Het kost alleen maar brandstof.
Klaar om te duiken.
Op duikposities. Alle hoofdvents klaar.
Niets bijzonders, zeker?
Wat positiemeldingen en SOS-oproepen van schepen ver weg.
Als het roer van zo'n oud wrak 't begeeft...
kun je alleen nog maar bidden.
Ons krijgt de zee er niet onder. Geen boot is zo zeewaardig.
Hinrich.
Zet die plaat nog's op. Je weet wel.
Pas op.
Kijk uit.
Man overboord.
Pilgrim.
Hou je vast.
Pak z'n benen. - Ik heb'm. Aan de kant.
Z'n benen. - Schiet op, ja? Vlug.
Plat op de kist. - Doe z'n capuchon af.
Pilgrim.
De EHBO-kist, verdomme.
Gereedmaken om te duiken.
Zelfdiscipline is de enige weg naar militair leiderschap...
Drie gebroken ribben en een wond aan z'n hoofd.
Hij heeft geluk gehad.
Wat een rotmaand. Gewoon klote.
Schimmel is gezond.
Bijna net zo gezond als verse sla.
Juist hier moet je blij zijn met alles wat groeit.
Thuis sneeuwt't nu vast al.
Raar idee.
Ik heb al jaren geen sneeuw meer gezien.
Mag ik? - Ga je gang.
Je vrouw?
Kijk daar, vooruit.
Aan commandant, onderzeeboot bakboord vooruit.
Een Duitse onderzeeboot.
Een Duitse onderzeeër. Vlak voor ons.
Je hebt gelijk.
Stop de motoren. - Seinlamp omhoog. Vlug.
Dat is Thomsen.
Halve kracht achteruit. - Het is Thomsen.
Goeie jacht, schooier.
Philipp, hebben ze je alweer de zee op gejaagd?
Verdomme, hoe kan dit nou?
Op de hele Atlantische Oceaan varen er misschien tien boten van ons.
Varen we elkaar hier zowat aan gort.
Zestig meter, boot is getrimd.
Er klopt hier gewoon iets niet.
Is onze positie juist? - Min of meer.
Min of meer, wat moet ik daarmee?
We hebben al 14 dagen geen bestek, en met die zeegang en storm -...
is't moeilijk rekenen.
Als onze positie niet helemaal klopt en die van anderen ook niet, -...
dan komen daar ongelukken van en vallen er enorme gaten -...
waar de Engelsen met hun hele vloot doorheen kunnen.
Ja...
In volle zee ziet alles er wel wat anders uit, hè?
Ik hoop dat u't noteert, dan hoort 't hoofdkwartier het ook's.
U hebt daar meer invloed dan ik. - Zo, dacht u dat?
Zaklantaarn klaar? Het zal wel loos alarm zijn.
Wat is er? - Een konvooi.
Mag ik naar boven? - Kom maar.
Uitvarend konvooi. Vijf colonnes. Een lekkere kluif.
Zie je escortevaartuigen? Torpedobootjagers?
Nee, ze worden niet beschermd. Niets.
Vreemd.
Misschien zitten ze een van ons wel achterna.
Die klotemaan.
Met hoeveel boten zijn we hier? - Vijf.
Wagen we't erop?
Lijkt me wel, commandant.
Naar bakboord op 180 graden gaan.
Bakboord 5. Nieuwe koers 180 graden.
Blijf op koers 180.
En Kriechbaum, wat zegt je gevoel?
Het gaat lukken, vast en zeker.
Buis 1 tot 4 klaar voor bovenwaterschot.
Ik ga aanvallen. - Onderwaterobjectief op brug.
Buis 1 tot 4 zijn klaar.
Beide volle kracht vooruit, hard bakboord. Klaar voor aanval.
Let op de smeeroliedruk.
Boeg rechts, positie 50. - Ingesteld.
Afstand 2200 meter.
Die twee die elkaar overlappen. De grote krijgt een dubbelschot.
Doel in't vizier. - Voordeksels open.
Buis 1 en 2 gereed. Nieuwe positie 63.
Positie blijven volgen.
Buis 1 en 2 toestemming om te vuren.
Buis 1. Vuur.
Buis 2. Vuur.
Buis 3 toestemming om te vuren. - Buis 3 klaar.
Buis 3. Vuur.
Buis 4 klaar. Buis 4, vuur.
Torpedojager vooruit.
Alarm.
Ledereen naar voren. In duikpositie.
Opschieten nou.
Uit de weg. - Vlug, vlug, vlug.
Gevechtsposities. - Aan de kant.
Voor 10 graden voorrijzen, achter 5.
Stil.
Diepte wordt 80 meter. Rustig.
Voor 15 graden omlaag, achter 10.
En de torpedo's? - Afwachten.
Het gaat zo beginnen.
110.
120. - Die torpedo's houden geen koers.
Die aanval sloeg nergens op. Die jager laat ons niet ontsnappen.
Hij wil ons afmatten.
Die is raak. - Uit de weg. We hebben'm.
Stil.
Tijd dat de derde torpedo doel treft.
Nummer drie.
Nu gaan ze naar de kelder.
De schotten zijn gebroken.
Dat was't dan.
Nu komt de afrekening.
Jager in peiling 44 graden. Wijkt naar links, wordt zachter.
Hard stuurboord. Beide motoren tweederde vooruit.
Roer ligt hard stuurboord. Beide motoren tweederde.
Achteruit.
Veel te ver achteruit.
Ze gaan de verkeerde kant op.
We zijn ze nog niet kwijt. Ze hebben vast 'n beetje de pest in.
Schroefgeruis in peiling 270. Wordt luider.
Beide motoren eenderde vooruit.
- Nu komt't.
Beide volle kracht vooruit. - 150 liter lenzen.
150 liter gelensd. Volle kracht vooruit.
Asdic. Peilsysteem, echolood.
Smeerlap. Verdomde smeerlap.
Averij? - Luchtschacht afgebroken.
Stil, jongens.
Heel stil.
Sluipvaart. - 50 omwentelingen.
Bakboord 15 graden.
Achter bakboord 15.
Volle kracht vooruit.
Wegwezen hier.
Peilglas gesprongen. - Herstellen.
Brand, verdomme.
Hulpgenerator 2 afzetten.
Rustig, nou. Rustig, verdomme.
Noodluchtzuivering inschakelen. - Ventilatoren aan.
Die willen ons niet laten gaan.
Wat is er? Smeert ie'm?
Die hebben we flink gepakt. Hoorde je die schotten breken?
Wat peilt ie? - 65 graden. Gelijkblijvend.
Dieper, meester. Sluipvaart.
Wat is de peiling?
50. Wordt luider.
Ja, ja...
Toe maar...
Nog dieper. 30 graden stuurboord.
We maken nog 'n zwenking. Ze mogen raden waar we zitten.
Voorduikroer laten liggen, achter 10 voorrijzen.
Peiling in 270 graden.
Wordt zachter.
Hard stuurboord. - Roer hard stuurboord, commandant.
Naar 90 graden gaan.
Nee, toch.
Tweede schroefgeruis. Nadert snel. In peiling 76 graden.
De rotzakken.
Nog een.
Dieper.
Ja, dieper.
Voor 10, achter 7.
190 meter.
200 meter.
210 meter.
220 meter.
230 meter.
De nagels springen los. - 10 meter omhoog, meester.
Volle kracht vooruit.
Stil, mannen.
Stil.
Naar 150 meter. Volle kracht vooruit.
Volle kracht vooruit, commandant.
Bakboord 20. Naar 50 graden gaan.
Dat scheelde weinig.
Er zijn bouten los.
Ik wil precieze rapportages. - We maken water.
Het lekt in de machinekamer. - Ik meld me af in de machinekamer.
1 OW, doorvaren.
Pakkingsbus lekt.
De flensbouten zijn kapot. - De sluitringen.
Waar blijven jullie met die sluitringen?
Torpedoluik maakt water. - Bijlichten.
Koevoet, vlug.
Ze zitten zo zonder munitie.
Pakkingsbus is weer dicht.
50 meter. Volle kracht vooruit. - Torpedoluik is weer dicht.
Wat is er, Johann?
Op je post. Onmiddellijk.
Volg m'n orders op. Doe wat je gezegd wordt.
Dit is een bevel, Johann.
Terug, Johann.
Breng'm naar achteren. Kalmeer hem.
Hij is weer onder controle, commandant.
Uitgerekend Johann.
Walgelijk. Beschamend.
Laat maar, Hinrich. We horen ze wel.
Kom dan maar op.
170 meter.
190 meter.
200.
Op jullie post. - 220 meter.
We zinken.
Schrijf's in't oorlogsdagboek. - Ja, commandant.
Na zes uur sluipvaart onder water lijkt het zeker -...
dat de jagers ons kwijt zijn.
In de peiling 210 graden zeer fel licht.
Vermoedelijk de door ons beschoten tanker.
Over tien minuten rijzen. - Rood licht aan.
Eerste zeewacht klaarmaken.
Ziet u, luitenant...
Ze hebben ons niet te pakken gekregen.
Zijn nek is al gebroken.
Wat 'n taaie schuit. Die zinkt niet.
Dan zullen we maar's, 1 OW. Genadeschot. Klaarmaken om te vuren.
Buis 1 wordt gevuld. Klaar voor bovenwaterschot.
Doelsvaart 0. Afstand 650 meter.
Diepte 4 meter, torpedosnelheid 30.
Richtpunt vlak voor achtermast.
Buis 1 klaar?
Buis 1. Vuur.
Er zijn nog mensen aan boord. - Daar.
Waarom zijn die niet gered?
Ze hebben zes uur de tijd gehad.
Ze komen op ons af, commandant. - Beide tweederde achteruit.
We kunnen niemand meenemen. Dat weet je.
Kan ik afruimen?
Neem maar mee.
Radiogrammen, commandant. - Voorlezen.
Drie schepen tot zinken gebracht. Konvooi uiteengevallen.
Geen contact meer. Koers 30 graden. U-112.
Wenzel. Niet slecht.
Kupsch heeft ook contact met dat konvooi. Stackmann ook.
Wat een slagveld. Krijgen we nog aansluiting?
Dat wordt moeilijk. Minstens vijf uur op volle kracht.
Dat redden we nooit. - Hou maar op.
Wanneer gaan we terug, commandant?
Als't tijd is om terug te gaan. Niet eerder, Kriechbaum.
Vangschot voor de achtermast van 950 meter afstand.
Overlevenden sprongen van boord en zwommen naar de U-96.
Commandant.
Ik kwam m'n excuses aanbieden. - Dat heeft geen zin.
Je hebt je post verlaten en mijn bevel genegeerd.
Betekent dat dat ik voor de krijgsraad kom?
Je hoeveelste missie is dit? - M'n negende.
Waarom jij, Johann?
Het was 'n misser. Ik was...
Ik ben...
Ik had't gewoon niet meer.
Het zal nooit meer gebeuren, daar kunt u van op aan.
Dat zweer ik. - Het is goed, Johann.
Kom ik niet voor de krijgsraad?
Ga slapen.
Besluit: Terugkeer naar La Rochelle.
Verbindingsofficier.
Wat is't probleem? - Het is de schotdoorvoering.
Repareren maar.
Goedemorgen.
Aan de slag. Er moet gedecodeerd worden.
Vast strikt geheim. Weer een hopeloze onderneming.
Maar niet voor ons. Wij zijn rijp voor de werf.
We halen La Rochelle niet eens.
De laatste honderd mijl... - Hijsen we de zeilen.
Komt er nog wat van?
Wat is't? - Strikt geheim. Commandant-code.
Vreemd, hoor. Driedubbele code.
Kerstmis in La Rochelle. Achter de meiden aan.
Zustertjes om in te bijten.
Lekkere wijven. - Oorlogsgodinnen in vol ornaat.
La Rochelle gaat helaas niet door.
We gaan naar 'n andere haven. La Spezia in Italië.
Eerst bunkeren en bevoorraden in Vigo, Spanje. Dat was't
Klootzakken. Zijn ze nou helemaal belazerd.
Wat 'n gore rotstreek. - Niks meiden.
Niks zustertjes. Niet eens bier. - Ik kan die gekken wel vermoorden.
Kerst in Italië is ook best. - Zie daar eerst maar's te komen.
Hoezo? - Hoezo? Gibraltar.
Gebruik je hersens's, idioot. Die Straat...
Het oog van de naald. Daar kruipen we nooit doorheen.
De Middellandse Zee. Waanzin. Het wemelt hier van de Engelsen.
Schrijf op. Nul. 25 graden, 43,3 minuten.
Gibraltar. De makkelijkste manier om aan je eind te komen.
Als we in Vigo aankomen, gaat u samen met de meester aan wal.
Maar commandant... - Ik heb't besluit al genomen.
Ik moet een vervanger vinden voor de meester.
Onze agenten zullen jullie Spanje wel uit smokkelen.
Verkleed als zigeuners, bijvoorbeeld.
Maar ik dacht dat ik... - Niets te maren.
Het is besloten. Twee man krijg je makkelijker de grens over.
De meester moet echt met verlof.
Zijn vrouw is ernstig ziek.
Hij moet naar huis.
Ik begrijp't, commandant.
Heb je't moeilijk?
Ik ga in Vigo van boord. Op bevel van de commandant.
De meester blijft ook aan wal.
Ik kan je brieven wel bezorgen.
Graag.
Het is een hele stapel.
Je hebt't wel te pakken, hè?
Stabiliseren.
Schiet's op met die spullen. - Rustig, mannen.
Langzaam vooruit. Bakboord 10.
Nu hoeven we alleen die schuit nog te vinden.
De SS Weser.
Duits koopvaardijschip. Heeft zich hier genesteld.
Met torpedo's, olie en proviand. - Allemaal voor ons, Kriechbaum.
Eersteklas service.
Motoren stuurboord stop.
Daar zijn we. - Motoren bakboord stop.
Officieren naar de brug.
Heren...
Drie keer Sieg Heil voor onze gasten.
Hartelijk welkom, commandant. - Nee, u vergist zich.
Dit is onze commandant. - Neem me niet kwalijk.
Hartelijk welkom aan boord van de Weser, commandant.
Een held. Het is me een grote eer.
Heren, dit zijn ze dan. Onze helden van de diepten.
De Grijze Wolven. Ons nederige schip is zeer vereerd.
Gaat u voor, commandant.
Welkom aan boord. - Aardig sleepbootje.
Zoals u ziet, hebben we ons best gedaan. Hopelijk is't naar uw zin.
Een rijke dis. Net als thuis.
Vers brood, stollen, fruit en worst, de specialiteit van de chef.
We zijn benieuwd naar uw nieuws.
Dat is onvoorstelbaar belangrijk voor ons.
We voelen ons enorm gefrustreerd.
Ja, er is genoeg eten. En brandstof.
En die torpedo's zijn bloedlink. Maar daar hebben we jullie voor.
De Spanjaarden tolereren ons, maar dat is ook alles. Kerststol.
Hoeveel schepen hebt u tot zinken gebracht? Ik denk zo'n...
O, champagne. Helemaal vergeten. Neem 'n glas.
Heren, laten we toosten. Op onze helden.
Op de Duitse onderzeebootdienst en onze geliefde Fuhrer...
We zijn niet thuis, als u begrijpt wat ik bedoel.
Het beste.
Er is genoeg voor iedereen. - Daar zeg ik geen nee tegen.
Vertel op, commandant. Ik barst van nieuwsgierigheid.
Verse vijgen.
Nooit gegeten.
Tja...
Dit keer waren we er zowat geweest.
Fenomenaal. Ziet u, heren, uit zulk hout zijn helden gesneden.
Fenomenaal, 'n ander woord is er niet voor. Vertel verder.
Geef me uw bord. Haringsalade. Recept van de moeder van de chef.
Moet u proeven. Er is nog veel meer.
Zeg eens... Hoe is't nou om onder water te zitten -...
terwijl de vijand boven wacht?
Het is donker. - Donker?
Ja, en heel stil. - Als niemand 'n boer laat.
Hoe bedoelt u? - Ik leg't wel even uit.
We varen vaak met sluipvaart.
En daarom mag je niet boeren. - De heren uit Madrid zijn er.
Seewald, we hadden je al verwacht. Commandant, komt u eens.
De bode van onze marineattaché.
Ik heb wat mededelingen uit Berlijn.
Allereerst de documenten voor de doorbraak.
En verder... dit telegram.
Meester, luitenant Werner.
We gaan even 'n luchtje scheppen.
Wat gebeurt er, Seewald? - Slecht nieuws.
Het hoofdkwartier zegt nee. Ons verzoek is afgewezen, meester.
Er is geen vervanging. Jij blijft ook, Werner.
Het spijt me.
Misschien is't beter zo.
Wie weet wat voor idioot ze hadden gestuurd.
Zo'n nieuwerwetse krijger, zo'n windbuil.
Zou kunnen.
Ze hadden wel wat senoritas mogen sturen.
Beter van niet. Spaanse platjes, dat kunnen we er niet bij hebben.
Maak de kaartentafel leeg. Ik kan niet navigeren op bananen.
Wat doen jullie nou? Weg met dat fruit hier.
Is dat 'n kerstboom? - Nee, camouflage voor de brug.
We blijven. Er is geen vervanging.
Het spijt me, Ullmann.
Zeven mijl van kust tot kust. Beetje nauw.
Dit zijn de enige Engelse werven in de westelijke Middellandse Zee.
Ze worden zwaar verdedigd.
Het wemelt daar van de patrouilleschepen.
Alles wat drijft, is uitgevaren.
En hier moeten we naartoe. Dat is de situatie.
We gaan in't donker. Aan't oppervlak.
Kijken of we door hun kordon komen.
Zo dicht mogelijk bij Gibraltar.
Dan duiken we en laten we ons op de stroom meevoeren.
Dus...
duiken en ons door de stroom laten meevoeren door de Straat.
Simpel.
Zo stil als't maar kan en we verbruiken minder brandstof.
Nou, Kriechbaum?
Slim bekeken, commandant.
Goed, we gaan.
Beide tweederde vooruit.
De navigator en ik blijven boven. Brug ontruimen.
Naar stuurboord op 79 graden gaan. - Koers 79.
De halve Engelse vloot zit daar.
Naar bakboord op 20 graden gaan. Schakel de hoofdmotoren in.
Naar bakboord op 10 graden gaan. Naar 50 graden.
Koers 50.
Torpedobootjager bakboord vooruit. Doelsafstand 800 meter.
Waar gaat ie heen? Komt ie dichterbij?
Nee, hij gaat van ons vandaan. - Mooi zo.
Hard bakboord. Volle kracht vooruit.
Hard bakboord. Beide volle kracht vooruit.
Recht zo die gaat.
Naar stuurboord. Koers 79. - Koers 79.
Tweederde vooruit. - Beide tweederde vooruit.
Hard stuurboord. Snel.
Hard stuurboord. - Verdomme.
Kriechbaum.
Gibraltar.
Over tien minuten duiken we.
Alarm.
- Niet duiken. De Ouwe is boven.
Navigator gewond. Vullen staken.
Reddingsvesten. Klaar om boot te verlaten.
Waar is het reddingsvest? - Rustig nou.
Roep de hospik.
Beide motoren volle kracht. Hard stuurboord.
Rustig maar. We lappen je wel op.
Sneller, sneller.
Verband, verband.
Aan de kant. - Stilte.
Drijfriem bakboord is gebroken. - Hou'm op volle kracht.
Uit alle macht.
Waar gaat ie naartoe? - Naar't zuiden, richting Afrika.
Verdomme.
Alarm. - Klaar om te duiken. Naar voren.
Snel, uit de weg. - 90 meter. Vlug.
Voorduikroer 0 graden. Achterduikroer 5. Vents sluiten.
Voorduikroer reageert niet. - Over naar handmatig.
Het voorduikroer is onklaar.
Verdomme. De motoren zijn uitgevallen.
Alle hens naar achteren. - Snel.
Pomp alles naar achteren. - Pomp onklaar.
Voorste tanks bloweren.
We dalen nog steeds. - We moeten wat gewicht kwijt.
Hou'm toch stil.
Hoofdpomp onklaar. - Bloweren?
Volle kracht achteruit.
Niks. - Bloweren, zei ik.
Voorste ballast bloweren.
Kom op.
Kom op, nou.
Op volle kracht, meester. - Op volle kracht.
Naar boven.
Toe nou.
Er is geen houden aan.
200.
210.
220 meter.
230.240.
O God. - Heer, sta ons bij.
Vergeef ons onze zonden.
Een schep vol zand.
De goden houden ons met 'n schep zand tegen.
280 meter, en nog heel.
Torpedoruimte maakt water.
- Machinekamer maakt water.
We maken water.
Wat zoek je? - Hout om te stutten.
Uitlaatklep in orde? - Ik moet 'n stutbalk hebben.
Geef me die zaklamp.
Lets om te wrikken. - Er stroomt water naar binnen.
Waar is't gereedschap?
Breng me't gereedschap. - Waar ga je naartoe?
Schakelbord onklaar. - Ik wil weten waar er averij is.
We kunnen de lekken niet dichten. - Te veel averij. Het is afgelopen.
Waar is de meeste averij? - Beneden, commandant.
Inspecteer averij aan batterijen. Zo vlug als je kan.
Draai die bout vast. - Het lukt niet. Ik zie niks.
Druk zo hard als je kan. Hij zit muurvast.
Ik krijg'm niet los.
Geef me de hamer. - En 'n sleutel.
Moeten er meer naar achteren? - Ik vraag't de luitenant.
Kloteding. Hou die lamp's vast.
Stomme klootzak. We hebben wel wat anders te doen.
Gereedschap uit de machinekamer. - Waar is die verdomde sleutel?
Breng me een andere. - Hou die lamp vast.
De pakkingen zijn eraan. Het water blijft stijgen.
Goed vastdraaien. Voorzichtig met de bouten.
Het koelsysteem lekt. - Vastdraaien hier beneden.
Geef die stut aan. Pak'm. Vlug.
Het stroomt hier beneden vol. Zoek de grootste uit.
Dit is de grootste die erbij zit.
Hoger.
Waar leggen we'm neer? - Rustig.
Commandant, de meester zoekt u.
We maken veel water. Het koelsysteem is geblokkeerd.
De compressoren zijn losgeraakt en de geleidebussen lekken.
Verdomme. Zijn er brandstoftanks lek?
Nog niet te zeggen. Er moeten veel batterijcellen gescheurd zijn.
Chloorgas.
Het wordt rood: Zuur in't lenswater.
Ga kijken hoeveel er gescheurd zijn.
En breng overbruggingsstrippen. - Haal dat weg.
De meester wil overbruggingsstrippen. Snel.
We maken nog steeds water. - Hier met de hamer.
Hier. - Bedankt, luitenant.
Erin dat ding.
Kijk uit. Ik moet erlangs. - Rustig maar.
Rustig.
Aan meester: Water in torpedobuis. Blijft stijgen.
Meer licht.
Wie probeert de boel af te dichten? Laat ze opschieten.
24 cellen leeggelopen. - Mijn hemel, wat 'n ellende.
Overbruggingsstrippen. - Hier ermee.
Hopelijk zijn't er genoeg.
Hij moet de kapotte cellen overbruggen. Anders is't afgelopen.
Het lukt niet. Ik zie niks. - Meer licht.
Als we niet alle lekken dichten, kunnen we't vergeten.
Meer naar rechts.
Draad. Ik heb draad nodig. - Draad voor de batterijcellen.
De meester heeft draad nodig. Ga zoeken. Vlug.
We hebben de prachtigste torpedo's. 25.000 mark per stuk.
Maar geen draad. Ze zijn alleen voor 50 pfennig draad vergeten.
Wat is er? - De afvoerpomp zit vast.
Fantastisch. - Commandant.
Draad. - Beter dan niets.
Tang.
Commandant.
Alle lekken zijn gedicht.
Goed, Johann.
Heel goed.
Nu die natte kleren uit.
Het water moet de boot uit. Dat moet lukken.
Eerst naar het centrale-onderruim en dan naar buiten.
Hier met dat ding. - Voorzichtig, stommeling.
Geef door, die emmers. - Tempo, mannen.
Ga door.
Opschieten. Tempo.
Vlug 'n beetje.
Hoe gaat't, meester? - Nog drie cellen stuurboord.
Hoe staat't ervoor? - Bijna klaar. Nog drie cellen.
Laat de meester er even bij.
Achter is meer hulp nodig. - Haal mannen van de wacht af.
Commandant. Al onze kompassen zijn onklaar.
Echolood waarschijnlijk ook. De radio is defect.
We zijn dus als nieuw. - Kunnen we nog naar boven?
Hebben we 'n kans?
Goeie vraag.
Er moet nog wat lucht zitten in de hoofdballasttanks.
Kan van pas komen. En dan alles erin wat we aan perslucht hebben.
Het is te proberen.
We moeten lichter worden. Het water moet eruit.
Het moet lukken.
Ga mee naar achter.
Met de hoofdlenspomp en de perslucht persen we't water naar buiten.
De hoofdlenspomp? - Die repareren we wel.
We zetten alles op één kaart. Bloweren en...
Het moet in één keer goed gaan. - Wanneer?
Als alle averij is hersteld. Over een uur of acht.
CO2-gehalte? - 1,8 procent.
Voldoende zuurstof voor zo lang? - Nee.
Vier man op post. De rest naar z'n kooi.
Haalt ie't? - Moeilijk te zeggen, commandant.
Het ziet er niet best uit.
En, Pilgrim? Alles in orde?
We krijgen't onder controle. We gaan't redden.
Hoe is't achter? - We hebben ons best gedaan.
Dan ga ik de boel maar's inspecteren.
Kijk uit.
Lukt't? - Zeker, commandant.
Hoe gaat't? - We kunnen gauw weer weg.
Hoe staat't ervoor? - We moeten twee lagers vervangen.
Meester.
Wilt u druivensuiker?
Of appelsap?
Krankzinnig idee om ons langs Gibraltar te sturen.
Dat moest wel fout gaan.
Hij wist't.
Die Ouwe wist't.
Al sinds't radiobericht doorkwam, wist ie hoe gevaarlijk't was.
Daarom wilde hij ons ook van boord hebben, in Vigo.
Hij wist dat we't nooit zouden redden.
Hij wilde ons wijsmaken dat het heel simpel was.
Gewoon je laten meevoeren met de stroom.
Slim bekeken.
Het moet alleen wel lukken.
Komen we ooit weer boven water?
Ik weet't niet.
Het spijt me. - Denkt u dat er geen hoop meer is?
Het is nu al bijna 15 uur.
We halen't niet.
Het spijt me.
Ze hebben ons van deze dag laten dromen.
Dat je vrij van angst bent, trots en alleen.
Ze zeiden dat het't bewijs van onze mannelijkheid was.
Niemand nodig hebben en alles opofferen voor't vaderland.
Zeiden ze't niet zo?
En nu wou ik alleen maar dat er iemand bij me was.
Ik voel alleen maar angst.
Ik kom rapporteren, commandant.
Motoren in orde. Hoofdlenspomp ook.
Water kan met perslucht naar buiten worden geblowerd.
Kompas gereed. Echolood gereed.
Misschien halen we't toch.
Goed, meester.
Goed.
Rust eerst maar's uit.
Er zijn nog wat kleine problemen.
Als je maar goeie mensen hebt. Goeie mensen, stuk voor stuk.
Luister's.
We gaan nu bloweren om uit't zand te komen.
Als we naar boven komen, kan't nog knap ongezellig worden.
Het is druk boven.
Bid dus maar dat de motoren aanslaan zodat we hier weg kunnen.
Dan varen we rechtstreeks terug naar La Rochelle.
Als't lukt, krijgt ieder een halve fles bier.
Er is één ding in ons voordeel.
Ze verwachten ons niet.
Nou, mannen?
Alles klaar? - Ja, commandant.
Vraag ruispeiling? - Geen peiling.
Klaarmaken om te rijzen, reddingsvesten aan. Over op rood.
Gevechtsposities.
Bloweren. - Alle compartimenten bloweren.
Boot stijgt.
Rustig, mannen. - 15 graden stuurboord.
270 meter. - Eerste wacht klaarmaken.
260 meter.
250 meter.
240 meter.
230 meter.
220.
Motoren starten?
Toe maar. Beide motoren. - Daar gaat ie, jongens.
Toe maar.
Ze doen't.
De mooiste muziek die ik ooit heb gehoord.
Ze doen't.
Dit keer krijgen ze ons niet. Dit keer niet.
Ga zo door en breng ons terug. Dat is een bevel.
Hard stuurboord, stuurkoers 320.
Jezus, wat geweldig.
Ze zien ons niet. Ze liggen te pitten in hun kooi.
Of ze zitten in de mess te vieren dat we gezonken zijn.
Nog niet, kameraden. Nog niet.
Proost, jongens. Op de thuiskomst. - En't eind van de oorlog.
En nu bidden dat de motoren't houden.
Met een beetje geluk...
halen we't.
Welkom thuis. Driewerf hoera.
Beide motoren stop. Achtertros over.
Bedankt, Hinrich. - Buiten schijnt de zon.
Nog twee meter.
Hebbes.
We zijn er bijna. - Gewonde komt aan wal.
Zoek dekking.
Hospik. - Hierheen.